国内航线下调燃油附加费收取率 实际征收额未变

　　本报讯（记者涂露芳）昨天，国家发改委和民航局再度下调国内机票燃油附加费单位收取率，这是国内航线燃油附加费自2009年11月20日改革后的第三次调整。但根据目前的航油价格，收取率调整暂时不影响国内机票的燃油费征收额，仍延续800公里及以下航线50元、800公里以上航线90元的标准。

　　去年3月31日，民航燃油附加费每公里的收取率从0.00002908调低为0.00002818，而根据昨天发布的文件，收取率继续下调至0.00002691，执行时间为今年4月1日至2012年3月31日，之后还会继续根据油价变化测算相关参数。这份文件称，收取率调整考虑了2010年国内航线航空煤油实际消耗量、旅客运输总周转量及航空公司自行消化油价上涨增支成本比例不少于20%等因素。

　　调整后，国内航空煤油综合采购成本每吨每超出4140元的基准油价100元，燃油附加单位收取率最高不超过每客公里0.002691元。因此，国内航线燃油附加最高标准计算公式为：800公里（含）以下航线燃油附加最高标准=0.00002691×（国内航空煤油综合采购成本－4140）×800；800公里以上航线燃油附加最高标准=0.00002691×（国内航空煤油综合采购成本－4140）×1500。

　　参照目前国内航油价格为每吨6340元的标准，800公里（含）以下航线燃油附加费最高标准为47.36元，800公里以上航线燃油附加费最高标准为88.80元，按照“不足10元四舍五入”的原则，分别为50元和90元，这与现行的收取标准保持一致，并未发生变化。

　　不过，国际油价走高使国内成品油面临调价压力，一旦航油价格上调，国内机票燃油附加费上调将难以避免。记者从携程网获悉，近日国航、港龙、国泰等多家航空公司已经宣布上调国际航线燃油附加费。如国航今年4月1日（出票日期）起上调欧洲航线燃油附加费，其中自中国大陆飞往欧洲（俄罗斯、土耳其除外）的航班每段航程燃油费已由人民币950元调整至1000元，大陆飞往土耳其每段航程燃油费由560元调整至640元。自2011年5月1日起，国航由中国大陆飞往俄罗斯的航班每段航程燃油费也将由750元调整至850元。