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5月4日最新评级

发布时间:2011年05月04日 07:02 | 进入复兴论坛 | 来源:上海证券报

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  悦达投资(,)SUV行业最佳投资标的

  得益于汽车消费规模的扩张和个性化需求的增长,近年SUV处于爆发式增长期,其占狭义乘用车比例也由2004年的6.5%提高到目前的13%。SUV市场层级分明,日韩系产品凭借类似的文化背景及高性价比,将在较长时期内保持市场领先优势。东风悦达起亚SUV产品占比高,悦达投资为SUV最佳投资标的。东风悦达起亚2010年产销33万辆,终破规模效应门槛。目前产能充足,随着智跑、K5上量及K2的上市,东风悦达起亚车型结构丰富同时平均档次上移,利润率还有进一步提升空间。公司其他业务多有改善:公路收费稳健增长;鄂尔多斯(,)煤炭整合可能给公司带来机遇;延伸纺织产业链、拟处置拖拉机老旧资产,将改善公司资产质量和业绩水平。我们保守估计悦达投资2011年、2012年每股收益分别为2.03元、2.43元,维持“强烈推荐”投资评级。(平安证券王德安S1060209080153)

  上海机场(,)规模效应展现管理效率提升

  公司2011年一季度实现营业收入10.49亿元,同比上升15.32%,归属于母公司股东的净利润3.58亿,同比上升43.57%。随公司规模效应展现和管理效率提升,管理费用占收入比重维持多年的3.8%左右,今年骤降至2.9%。财务费用的绝对值和占比在近3年均持续下降,财务压力逐年缓解,目前公司仅剩下年利率为5.2%的25亿公司债券,到期日为2016年。主要由航油公司和德高动量贡献的投资收益同比提升78%,我们认为随业务量提升,航油公司盈利的特殊性导致利润水涨船高;德高动量由于广告合同的不断翻新,盈利能力也不断提升。虽然虹桥二期启用对浦东机场国内客流有分流,但公司国际枢纽的明确定位一直未改,加上在长三角机场群中优势明显,尤其是货运,龙头地位稳固,将受益区域经济发展和产业升级,带动客货运稳定增长。我们对公司2011-2013年的业绩预测分别为0.77元、0.87元和1.04元,维持“推荐”评级。(长江证券(,)吴云英S0490510120001)

  北京城建(,)股权投资仍是公司价值重要看点

  公司一季度期末预收款达56亿元,较去年年末增长13%。随着项目进度推进,预售款将陆续进入结算期,2011年业绩锁定性强。公司每股含国信证券股权约0.36股。2010年国信证券分红约3400万元。国信证券总股本70亿元,2010年净利润31.1亿元,每股收益0.44元。若国信证券上市,考虑20%的股本摊薄后,以15倍市盈率估值,公司股价隐含国信证券股权价值约为5.55元。锦州银行正式启动了上市工作;中科招商部分项目筹划创业板上市。2010年北科建贡献收益约7200万。公司仍然是北京的地产龙头之一,公司在北京的土地储备项目质地优良,销售与盈利前景良好。预计2011、2012年每股收益为1.45、1.68元,维持“强烈推荐、A”的投资建议。(国都证券邹文军S0940510120018)