央视网|中国网络电视台|网站地图
客服设为首页
登录

中国网络电视台 > 经济台 > 财经资讯 >

申银万国:南车时代中线胜中国南车

发布时间:2011年07月25日 12:08 | 进入复兴论坛 | 来源:申银万国


评分
意见反馈 意见反馈 顶 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1

申银万国

  申银万国表示,温州两辆动车相撞事故,加上京沪高铁在7月开通后运营事故不断,预计市场对铁路相关股份看法在短期内会变得非常消极,建议短期内回避铁路板块。

  该行预期,铁道部招标采购的时间表变得模糊,原先认为铁路车辆股份股价走弱,主要受铁道部对大功率机车及动车组招标采购的延迟影响;而即将进行的招标采购将会支持股价的反弹。但7月间事故不断发生,必然使铁道部高度关注安全措施,势必令工作会议及相应的招标采购延期。

  其次是高速铁路降速将可能成为关注的重点。事故明显暴露高速列车的安全措施远远落后其时速。在对安全措施进行足够长时间的测试之前,该行预期时速300公里的高速列车只会在主干线路上运营。

  不过,在股价回调后,可中线买入铁路车辆类股份。该行认为中国高速铁路的发展趋势没有改变,高速动车组的需求和客货分离引发大功率机车的需求。铁路固定资产投资下降主要来自基建投资的下降,而不是对铁路车辆的需求。

  其次高速铁路车辆毛利率下降尚难确定。车辆降速使车辆毛利率下降,但对车辆及铁路上的安全设施的需求会爆发性增长,如自动制动系统和相应的信号系统,将会支撑毛利率。因此,相对于铁路车辆的整车制造商中国南车(1766-HK)来说,该行偏好电气设备制造商南车时代电气(3898-HK)。