中国南车(601766)公告，由于近期发生重大铁路交通事故以及美国国债给市场带来不利影响，为维护中小股东知情权，公司拟在股东大会召开之前与投资者进行充分沟通，以使投资者对公司及行业发展前景做出准确判断，公司董事会同意将2011年第二次临时股东大会延期至9月29日召开。

　　中国南车原定于8月5日召开股东大会，主要议案为审议非公开发行A股事宜。公司6月15日公告，拟以6.06元/股的价格向控股股东南车集团及社保基金实施定向增发。经调整后的发行价格为6.02元/股，增发股份上限为18.27亿股。其中，南车集团和社保基金拟认购金额分别为60亿元和50亿元。

　　此次增发募资投向高速列车等主营业务。其中，募资中的36.1亿元投资于“高速、重载轨道交通装备产业化和延伸服务项目”；24.8亿元用于“产业链延伸服务及新业务拓展项目”；另分别投资16.5亿元、5.2亿元投建“城际、城轨地铁车辆维修基地和服务网络建设项目”和“提升企业自主创新能力项目”。

　　重大铁路交通事故发生以后，国泰君安分析师黄家玮表示，中国南车的名声因其制造的高速动车于浙江温州相撞而受损，影响其海外扩张计划。高铁投资规模不会因事故而大减，然而,新合同招标肯定会被延迟。预计公司估值溢价因名声受损以及盈利增长放缓而消失。

　　国联证券分析师赵心认为，事故发生后，市场预期高铁建设、运营放缓，这对中国南车、中国北车都会产生中长期负面影响。在事故结论尚未明朗之前，这种不利预期会一直存在。在事故原因未明、对中长期影响程度不明的情况下，公司股价将承受较大压力。

　　受事故影响，中国南车股价持续走低，截至8月2日收盘，公司股价跌至5.49元/股，已跌破6.02元/股的发行价。