昨日回归A股市场长城汽车首日即告破发，集合竞价阶段随即瞬间下跌7.15%，截至收盘大跌8.85%，受A股拖累，长城汽车H股昨日亦跌1.15%。但是值得注意的是，破发后的长城汽车A股价格为11.85元，H股昨日收盘为9.25港币，按目前的汇率计算，昨日A股的价格相当于14港币，AH仍然大幅溢价。

　　2003年12月15日，长城汽车在香港主板上市。作为大陆首家在境外上市的民营汽车整车企业，长城汽车当时募集资金逾17亿港元，而此后在2007年的融资使得融资共计33亿多港元。2008年公司曾向证监会申请回归A股，但遭到否决。经过多年坎坷之路，昨日终于回归A股。

　　从业绩看，虽然今年全国汽车销量不佳，自主品牌更是一塌糊涂，然而，长城汽车却是自主品牌中销量最好的车商。因此，券商此前对于其价格的估计也较为乐观。

　　但是，长城汽车的发行市盈率已近15倍，但以江铃汽车为代表的一线国产品牌公司市盈率基本在10倍左右。而此前长城汽车网上发行中签率达到7.5218%，中签率创近期新高，网下发行的配售比例则高达25.728%。