中新网昆明10月12日电 (顾一航 杨婧 魏琳)12日，昆明市2011年新增250辆出租汽车在昆明泛亚联合产权交易所公开拍卖8年经营权。此次昆明新增出租车，在挂牌价格仅为2万元/辆的拍卖中，出租车8年经营权价格最高竞拍到了50.8万元每辆。

　　随着昆明城市规模的不断扩大，市民出行需求的增加和出租车运力不足的矛盾日益突出。“打车难”已经成为昆明市民生活中经常遇到的尴尬情形。今次竞拍如此高价，将对昆明出租车市场产生怎样的影响 市民关心的“打车难”“燃油附加费高”、出租司机反映的“分子钱太高”等问题是否能得到解决 记者对此进行了采访。

　　这次出让的250辆出租汽车经营权期限为8年，使用期满后由政府无偿收回。250辆出租车分5个标的分别于1805万、1960万、2510万、2540万和1450万的价格成交，云南世博出租汽车有限公司成为此次拍卖的最大赢家，共拍得200辆新增出租车经营权，其中包括50辆节能与新能源试点出租汽车。

　　250辆出租车8年经营权最终拍到如此高价，最高达到了50.8万元/辆，而平均也有41.06万元/辆，成交价最低的新能源出租车，平均也为29万元/辆。

　　对此，原本就居高不下的出租车承包价是否会受到影响进一步提高 昆明市出租汽车管理处办公室主任李玉民表示，拍卖方案中有相关规定，此次新增出租车承包价格不能超过市出租汽车管理处公布的指导价格，如有违反将会收回出租车经营权。

　　关于是否能缓解“打车难”，李玉民说，此次新增250辆出租车是有关部门做了综合调查之后最终做出的决定，有望能在一定程度上满足昆明市不断增长的出租车需求。昆明市出租车运力增加也将遵循适量、小步快走的原则。

　　而对云南世博出租汽车有限公司此次拍下200辆出租车经营权，世博公司总经理刘刈表示，此次夺标价格远远超出预期，如此高价拍下经营权公司已经亏本。但作为国企应承担一定社会责任，将探索更适合出租车行业的经营模式。

　　开出租车14年的司机刘大进则对记者说：“现在的出租车承包价已经很高，如果再涨的话只能考虑放弃这个职业了。”

　　据了解，此次新增的出租车将于两个月内上路运营，高价经营权将对出租车行业未来的发展有何影响，或许还要等待时间的检验。(完)