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华宝证券装备制造组王合绪11月14日发布《2012年汽车行业投资策略》认为,目前乘用车及零部件龙头企业估值大多回归到8-9倍市盈率,基本处于历史最低水平,下行风险有限,业绩增长确定性强的品种具备估值修复机会。发动机产业链今年盈利普遍受到经济政策收紧影响,同比下滑,3季度已是处于业绩低谷,龙头企业平均估值在2011年10-15倍市盈率之间,估值相对合理。
研报推荐高端乘用车零部件企业华域汽车;发动机零部件企业威孚高科、天润曲轴及鸿特精密。
(《证券时报》快讯中心)