本报讯（记者 刘宇鑫）京东商城董事局主席刘强东昨日再次做出一个“无奈的决定”：京东商城组建大型运输车队，预计有300多辆卡车将进入干线和支线物流运输市场。刘强东在网上表示，5年以来，京东商城换了60多家合作伙伴，没有一家能够满足速度、准时、费用和服务品质的综合要求，他希望此举能够解决物流远程运输问题。

　　8月份，刘强东曾表示，京东商城三年内将投资物流100亿元，这是京东商城计划大力投资物流后公布的最新数据。据了解，京东商城自2009年以来已自购土地1000多亩，主要用于建设可以容纳数百万种商品超大型单体库房，并计划今年同时开工建设7个一级物流中心和25个二级物流中心。由于京东在很多城市还未开建物流中心，寻找合适的跨区物流伙伴并不容易，这才会在“有房”之后，又决定应该“有车”。

　　“京东已经有了仓储、分拨中心和最后一公里配送，仅缺少干支线运输环节。从此，京东将成为中国互联网行业最苦最累的一家公司。”刘强东最后道出了幸福的烦恼。