订票，挠头啊！ 秦翼 摄

网上形形色色的订票软件。

　　昨天中午12:00，网络和电话同时预售第12天的车票。每年到了这个时候，大家最朴素的愿望是回家的票能好买一些，但买票的确是门“学问”。昨天，记者一边自己上网订、一边电话订票，也加入了首轮春运抢票“大战”。

　　第1篇章 抢票

　　12月28日—1月7日

　　共11集

　　-剧情：

　　自2012年1月1日起，南京站将调整电话订票、互联网售票、代售点和车站窗口售票的预售期。其中，网络订票和电话订票的预售期，比窗口订票和自动售票机订票提前2天。也就是说，明年春运，只有守住订票热线95105105和订票网站www.12306.cn这两个“阵地”，才有可能打赢那场惨烈的“订票大战”。

　　第2篇章　挤车

　　1月8日—2月16日

　　共40集

　　-剧情预告：

　　据悉，2012年春运从1月8日开始至2月16日结束，共计40天。初步预测，全国客运量将达到31.58亿人次，同比增长9.1%，其中铁路2.35亿人次，增长6.1%;道路28.45亿人次，增长9.5%;水运4350万人次，增长3%;民航3488万人次，增长7%。

　　记者客串　高铁的票意外最紧俏

　　上午　网络订票 服务器响应真够慢　电话订票 那叫一个折腾啊……

　　记者之前通过咨询，找到了离家不远的一个网速最快的网吧。12:00，记者再次刷新12306网站。登录、输入发到站、身份证、乘车日期。系统显示，南京到乌鲁木齐已经没票了。随后，记者进入了“南京——兰州”的页面，系统显示，硬卧还有20张，软卧8张，硬座“有票”。5分钟后，记者便进入了“南京——兰州”硬卧的支付界面。尽管中午服务器响应速度很慢，换一个页面就要两分钟甚至更长，但10分钟后，记者还是订到了南京到兰州的硬卧并支付成功。

　　接着，记者又尝试预定“南京——北京”的车票。这次网页的响应速度更慢。记者好不容易进入了预定页面，让记者惊讶的是，南京到北京的T66有大量硬卧、硬座，D350等动卧也都有不少铺位，但不少热门车次的高铁票却没了。上午六、七点出发的G202、G204等车次都还有余票，但上午九、十点和下午两、三点出发的不少列车却已无票可买，连商务舱都没了。

　　在网络订票的同时，记者一直拨打95105105订票热线，但订票热线经常在某一个节点，就像“卡带”了一样，无限重复地让记者“请输入发到站编号”。记者在输了十多次后，电话那头还是不依不饶地让记者继续输。记者只能放弃重打，但到了“请输入到站城市区号”的环节，电话那头又疯狂地让记者一遍遍地输区号。如此这般反复折腾了半小时后，记者放弃了电话订票。