新华网北京１月５日电（记者钱春弦、倪元锦）由中国航空工业集团公司自主研制的１３吨级ＡＣ３１３大型民用直升机５日获得中国民用航空局颁发的型号合格证，这标志着ＡＣ３１３即将全面投放市场，而我国和欧、美、俄一样具备了自主研制大型直升机的能力。

　　据悉，ＡＣ３１３注重使用维护性设计、寿命可靠性设计、保障性设计和全寿命周期使用经济性设计，全面遵守最新适航安全性设计标准，全机安全性分析及系统安全性设计和验证与国际标准接轨。ＡＣ３１３整机性能达到国际第三代直升机水平，从而填补我国大型民用直升机研制的空白，使中国和欧、美、俄一样具备自主研制大型直升机的能力，在中国直升机发展史上具有重大意义。ＡＣ３１３大型民用直升机获得民用航空型号合格证，标志着这款历时４年研制的亚洲最大吨位及世界第一型取得４５００米海拔地区Ａ类适航证的民用直升机，即将投入市场在抢险救灾、森林防火、交通运输、海上作业、医疗救护、旅游观光、公务飞行等领域发挥巨大作用。

　　中国民用航空局于２００７年１２月受理了ＡＣ３１３的型号合格证（ＴＣ）申请，并于２００８年５月召开首次型号合格审定委员会（ＴＣＢ）会议，成立了由民航华东地区管理局适航审定处、沈阳航空器适航审定中心和上海航空器适航审定中心组成的审查组。按照旋翼航空器ＣＣＡＲ－２９Ｒ１等适航规章及程序的要求，审查组与中航直升机有限责任公司所属中航工业直升机所、中航工业昌飞以及各级供应商，经过４年的共同努力，完成了ＡＣ３１３的型号适航审查工作。

　　据悉，在适航取证过程中，中国民航局适航部门严格把关，完成机载设备适航审查２１２项；适航验证试验１３１项；适航验证常规试飞科目２１５个、风险试飞科目８８个，充分验证了该机的完全满足设计标准和适航法规要求。