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黄瓜"最后1公里"涨价50% 菜价平衡机制亟待形成

发布时间:2012年01月10日 10:09 | 进入复兴论坛 | 来源:经济日报——中国经济网 | 手机看视频


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  本报近日刊发系列报道,黄瓜从河北固安到北京新发地,价格上涨10%,而从北京新发地批发市场到1.5公里外的社区菜市场,黄瓜价格从2.2元涨到3.5元,价格在“最后一公里”涨幅达50%以上。

  记者算算账,地头的一斤暖棚黄瓜,菜农邢亮可以获得5毛的毛利,经纪人张雅军获得2毛5的毛利,菜贩子合金获得1.3元的毛利。考虑销量和成本,菜农一年纯收入约5万元,经纪人约为10万元,菜贩子接近6万元。

  表面看,菜贩子合金每斤1.3元的毛利赚钱不少,但减掉日渐上涨的摊位费和生活成本之后,6万元的纯收入对于在北京辛苦忙活一年的全家人来说并非是暴利,但这1.3元却实实在在计入了消费者的开支。

  黄瓜进京,价格蹦高,一是因为摊位费上涨。近年来,在一些大城市,菜市场摊位费的逐年上涨成为惯例。这在记者多次采访中得到了印证。究其原因,一方面城市化进程加快,商业地产租金价格持续上涨;另一方面菜市场经营比较效益低,虽然城市在扩大,但便民的菜市场却越来越稀缺,在市区尤其明显。对菜市场的经营方而言,在不改变用途的前提下,增加摊位费是必然,这些费用最终都会体现在菜价上。

  二是因为生活成本上升。对于卖菜人而言,在大城市的各项生活开支都加大,劳动力成本上升。与进厂务工的同乡比,在菜市场摆摊有经营风险,这些因素也会计入1.3元之中。

  如何形成兼顾农民、卖菜人、消费者的蔬菜价格平衡机制?

  减少终端菜市场零售成本,规范菜市场收费标准是一个路径。菜市场一头连着千家万户的日常消费,一头连着成千上万的菜贩生计。只有把“最后一公里”的成本真正降下来,“绿色通道”才能从田间直通餐桌。补足老旧菜市场升级改造资金,控制摊位租金,取消市场不合理收费,从源头上减少经营者和菜贩的负担。

  合理布局菜市场,建设城区梯级批发市场和一批公益性的便民菜市场是另一个路径。菜市场既有经营性,又有公益性,是公共配套设施。城市管理者应将菜市场建设纳入城市发展规划,引导菜市场合理布局。所谓合理布局,一方面要有城区内的梯级批发市场,另一方面要有公益性的便民菜市场。

  我们看到,目前有关部门已经开始行动起来了。北京市农委提出要建设首个公益性一级综合批发市场,减免摊位费,减少商户的经营成本。2011年11月,北京市发改委推出8种当家菜进场费临时减免政策,财政补贴达2000万元。

  有理由相信,经过不断努力,蔬菜从田间通向餐桌的路会更顺畅。

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