受冬季严寒天气及元旦、春节等过节气氛的影响，年关蔬菜类价格有上涨走高之势。

　　据监测数据显示，2011年11月下旬开始全国蔬菜价格整体上涨，12月份以来涨速明显加快。与2011年11月20日相比，2012年1月8日，21种监测蔬菜平均价格涨幅已经超过30%。分品种看，超八成监测蔬菜品种价格上涨。

　　大宗蔬菜的价格走势对CPI走势及通货膨胀影响不小。为减轻蔬菜流通环节对蔬菜价格上涨的影响，促进蔬菜流通，财政部和税务总局1月9日联合下发通知称，经国务院批准，自2012年1月1日起，免征蔬菜流通环节增值税。

　　通知称，对从事蔬菜批发、零售的纳税人销售的蔬菜免征增值税。经挑选、清洗、切分、晾晒、包装、脱水、冷藏、冷冻等工序加工的蔬菜，属于免征范围。各种蔬菜罐头不属于免征范围。

　　通知明确，纳税人既销售蔬菜又销售其他增值税应税货物的，应分别核算蔬菜和其他增值税应税货物的销售额；未分别核算的，不得享受蔬菜增值税免税政策。

　　据新华社

　　群众反应

　　物流老板为新政叫好

　　“减免增值税是解决菜价高的积极举措，尤其对我们物流行业来说是很大的喜讯，免了13%农产品的增值税让我们减负不少。”一家物流公司的老板刘先生表示，由于农民大都是单家独户经营，每天卖掉的蔬菜最多几百斤，在传统农产品流通模式下最少也要经过二道贩子、三道贩子汇总转手，每个环节都要加价15%—20%，成为菜价高的一大原因。

　　减免增值税并不能解决全部问题

　　在物流行业协会工作的马仁洪认为，破解菜价高的难题，减免增值税并不能解决全部问题。事实上市场上蔬菜很大一部分来自于外地，甚至是很远的地方。由于我国地域广阔，常常面临旺季本地蔬菜无法消化需要外运，淡季又要运入外地蔬菜补充供给的局面。“蔬菜的价格很低，很低价格的东西要长途运输往往货物还不如运费高，只好烂在地里”。马仁洪说，与此同时，外地蔬菜从采购到运输出去之间也同样面临两道贩、三道贩等多个环节，“层层加价，就将不值钱的菜变得值钱了。”

　　马仁洪表示，中国蔬菜的腐损率约为25%-35%，有的甚至高达40%，这部分的钱都要算进菜价，还是摊在消费者身上。“所以要降低菜价，一是要将环节缩短，把产品和消费者的距离拉近一些；二是大力建设冷库、冷库车，逐渐实现运输全过程冷链，减少腐损率；三是要尽量使用一些先进装备来减少人为环节，降低人工成本；四是运用"甩挂运输"等先进的管理模式，可以提高效率。”