我们的调研显示，国内正处于公路养护机械化起步阶段，未来养护机械购置费用占全部养护费用比例将逐步升高。

　　我们的调研显示，国内正处于公路养护机械化起步阶段，未来养护机械购置费用占全部养护费用比例将逐步升高。若按国际平均水平20%的比例测算，预计2015年投入公路养护机械的费用近千亿元，未来市场的成长空间在10倍以上。

　　我们认为公路养护机械行业未来实现突破式增长来自于三方面：首先，国内公路网进入周期性养护高峰。“十一五”期间中国公路建设大跃进，总里程增加66.3万公里。在国内，很多公路在竣工后短的2-3年，长的6-7年就要大面积维修和养护，这些新建公路目前面临集中大中修的压力。其次，旧路升级改造带来巨大设备需求。国内已修建的公路中，高等级公路和高速公路占比仍然较少。交通部表示“十二五”期间二级及以上公路总里程将从现在的44.5万公里增加到65万公里，未来低等级公路升级改造将带来大量的设备需求。最后，“绿色养护”刺激沥青再生设备需求增长。交通部要求在旧路升级改造中，国省干线公路废旧沥青路面材料循环利用率要达到70%，高速公路废旧沥青路面材料循环利用率要达到90%。这将催生沥青路面再生设备的大量需求。

　　投资建议：有能力提供全系列产品成套化作业和能为客户提供施工解决方案的企业将获得优势。推荐达刚路机和森远股份。东兴证券