昨晚记者回访一家快递公司发现大门紧闭，负责人称提前收工跟员工去吃小年饭。附近的保安也告诉记者往常该店都营业到晚上9点。

　　国家邮政局规定快递企业在春节期间不准歇业 但“上有政策下有对策”

　　“由于快递公司休息，本店仓库于1月16日至28日暂停发货。”“新年将近，各快递公司将陆续不再接受业务，我店根据实际情况决定自元月14日起快递只发顺丰。”

　　经常光顾网店的李女士昨日赫然发现，这些店铺纷纷如此通知，而且有的快递费翻倍上涨，“网购哑火了”。

　　虽然国家邮政局规定快递企业在春节期间不准歇业，但根据投诉，记者连日来走访快递企业，发现一些快递企业早已没有往常的繁忙，更没有爆仓，已接近放假，昨晚发件时段快递企业已放假吃年饭。

　　对此，业内人士称对于歇业目前各方并没有统一标准，一些快递公司也可上有政策下有对策，在春节期间安排一两个人值班，也可称其为“不歇业”。

　　文/本报记者 索冬冬

　　图/本报记者 高鹤涛

　　现象：快递要么延时要么不收件

　　虽然年末节前一向是网购的旺季，但近期不少消费者都反映一些网店已经“鸣金收兵”，提前停业或者干脆不发件。广州的朱先生表示，“现在的网店竟然有生意还不想做”，他表示本想年前在网上买点礼品，但一些网店页面显示春节前不发货，要等到年后。

　　遇到类似情况的还不止朱先生。而对于众多消费者的抱怨，卖家方面也是叫苦不迭。一位ID为“子嵋的家”的淘宝卖家无奈地表示，打了申通、中通、韵达的电话，他们都已经不收件了，顺风倒是说送，但要3~7天才能到，综合算下来这一单还亏了2块钱。

　　事实上，近期多家民营快递纷纷减少收件派送范围，用户不仅可选择的快递方式也更少，而且价格上也是略高于平时。去年底多家快递公司纷纷发布涨价通告，韵达快运在原有基础上每票快件增加1元的有偿派送费，中通速递在原有基础上每票快件增加1元派送费。昨日记者试图寄一个包裹到河北，打了多家快递公司的电话都被告知已停收，最后记者只能选择顺风。

　　受此影响，一些对价格敏感的买家也更谨慎地进行网购。卖家“六颗牙牙”则表示，过年只依靠顺丰，但买家一谈起昂贵的快递费，都说再考虑一下。

　　根据淘宝规则，卖家在买家付款后3天内必须发货。但如果卖家在店铺及商品信息上已经说明了发货时间的，或者和买家约定好发货时间的，即使未在3天内发货也不违反规则。为避免纠纷，消费者在网购前应提前了解交易规则。

　　业内：电商促销让快递背骂名

　　昨日一位不愿具名的业内人士对记者抱怨称，表面看上去电子商务网站和快递企业合作紧密，但电商是在压榨上游供货方和下游快递的利润。尤其是之前连续的促销，低价让利的好名声都让电商赚了，而骂名则是由快递来承担。

　　在淘宝双11、双12等一系列促销中，不少消费者也反映了货物发送超时、快件丢失等问题，由此引发的投诉则是快速增长。根据广东省邮政管理局数字显示，2011年10月到12月该中心共收到4729件有效投诉，较2010年大幅增加，而延误就占到六成左右。

　　这也令一些快递企业对淘宝等电商订单是“又爱又恨”。昨日一家快递公司负责人对记者表示，提前准备运力是可以应付电商的某次促销，但多家企业连续促销不仅令订单量激增，更重要的是，企业不可能时刻按照最高峰时来设定运力，但快件量始终保持在高位

　　另一方面，淘宝等一些网络订单利润太低也频招快递企业抱怨，卖家为了低价竞争而把压力转移到快递企业，快递企业只能冲量来解决利润低的问题，业务量上去后服务质量也很难保持一致。

　　快递：现实原因无奈停业

　　昨日，记者走访了市内圆通、一邦速递等多家营业部站点，大多数站点都没有了往昔分拣快递忙碌的景象。记者询问得知，多数快递站点昨日起已经基本停收省外的快件，目前则集中处理之前积攒的快件。

　　记者昨天上午在一家圆通速递站点看到只有两名工作人员值班。工作人员表示，多数快递员已经开始放假，目前寄往外地的快件已经全部停收，过年期间也会有人值班，年后初七恢复正常业务。但昨晚记者再来探访时遇到了该站点负责人，他否认了工作人员的上述言论，表示春节期间会安排3个人值班，正常接收派送快件，记者对三个人能否应付所有收派工作表示怀疑，该负责人表示，根据往年经验，春节期间业务量很小。

　　在一邦速递站点，记者看到，在其分拣货物的门店只有两三个快递员在装车配送。工作人员对记者表示，现在都是在派送省内的快件，即使接收了外地的快件，估计也是到年后才能送到了。

　　然而国家邮政局曾要求快递企业春节期间不准歇业，但各家快递公司则是相继公布了停止收件的时间，春节期间也是“不收件只派件”。昨日中国快递咨询网首席顾问徐勇表示，目前对于歇业如何定义各方并没有统一的意见。

　　有快递公司负责人解释称，春节前业务量达到高峰，在春节开始后便会急速回落，再安排正常的运力收件派件成本很高。此外，员工很多都是外地人，一到过年都会要求回家，不加薪还留不住人。

　　记者也注意到，虽然多家快递企业均表示会服从监管部门规定春节期间不歇业，但一些快递站点却熟视无睹。一方面是因为这些站点作为快递公司的加盟商，公司总部对旗下的站点约束力不够。另一方面一些站点规模和实力较弱，随意性很大。在一些小区的快点站点，只有两三个快递员，老板也负责派送业务，春节期间停业与否完全取决于老板的一句话。

　　分析：如何界定“歇业”仍有疑问

　　面对这种“上有政策，下有对策”的局面，对此，昨日中国快递咨询网首席顾问徐勇表示，快递业作为公共服务业，监管部门责令不准歇业的要求也是正确的，这种要求的本意也并不是要求快递企业亏本经营，企业也应根据具体的市场需求灵活变通，如提前储备员工换班倒、春节期间适当提价、大车换小车缩减运力等。

　　徐勇表示，目前在监管方面也缺乏一些细化的条例，虽然国家要求快递企业在春节期间不得歇业，但如何界定“歇业”仍有疑问。一些快递企业虽然宣称有员工值班，但只是派件不收件，甚至只是接听用户投诉，对于这种行为监管部门也应加大处罚力度。

　　消费提醒

　　1、目前由于快递等因素，一些网店已经打出停业或停止派件的公告，消费者在网购年货时应提前确认清楚选择哪一家快递公司，是否能在年前送达。

　　2、如果消费者在春节期间选择网购，可以选择一些有独立配送物流的B2C网站，如京东、亚马逊中国等，但也要提前看清楚送达时间。

　　3、网购时显示的配送时间多为估计的时段，消费者应提前准备，急需的物品应选择其他方式购买。

　　4、如果不是急需的物品，可在节后购买或第一时间进行配送。如有快递需求，春节期间顺风、EMS仍收件派件。