东方网10月24日消息：据《新闻晨报》报道，12天前，松江一名快递员因其摩托车后的塑料篮不慎挂住了垃圾车尾部，摩托车当即飞出几米外，快递员直接被甩出，头部着地，当场死亡。5个月前，新茂大厦，因身份登记起口角，一名快递员拔刀刺伤5名保安。

　　一段时间里，快递员似乎有些疯狂，恼人、甚至霸道，还有传说他们月入过万。

　　但这就是外界关于他们的全部，除此，我们其实并不清楚，每天疯狂穿梭于这个城市中的他们究竟是一群怎样的人，他们又有着怎样的辛酸与无奈……来自邮政部门的统计，上海现有正规快递企业830家，快递人员总量保守估计超过10万人。沈俊是这一群体的一员，10月18日，记者借来一辆电瓶车，跟随他体验了一个快递员的24小时。

　　7：00 开始整理包裹

　　“如果活多，早饭就不吃了”

　　10月18日，周二，清晨6点40分，中通快递普陀三部分公司外，两辆装满快递包裹的中型货车准时停在门口。一听到车子的声音，睡在公司宿舍的沈俊和他的兄弟们便赶紧起床、漱洗。

　　一年来，这熟悉的汽车声已不知不觉成为他们晨起的闹铃。

　　去年7月，24岁的沈俊和朋友相约来到这里，当起了快递员。每天清晨7点左右，他便和同伴一起开始卸货，并查看收件人的地址，按各派送员所负责的区域，将包裹放至印有名字的网篮内。

　　分货完成，沈俊叫来话务员扫描派件。一阵“嘀、嘀、嘀”声后，同事报出数字42个。听罢，沈俊脱口而出：“这么少。”又忙不迭地解释：“平时都在70到80个左右，星期二的包裹量会相对少些。”

　　沈俊略略整了整包裹，看了看时间，7点35分，他决定先去吃早饭，公司附近就有许多早点摊，但沈俊的早餐很简单，小笼包加辣酱或者是不吃。“如果是周一肯定来不及吃的。周六周日所有的公司件全积在周一上午，那段时间是一周里最忙的时段……”几句话间，他便匆匆吞完小笼，一抹嘴，就开工了。

　　根据包裹的地点，40多个包裹被有序地装入两个麻袋。线一绑，皮带一扣，两麻袋被按上了沈俊的“座驾”电瓶车。

　　8：00 骑上电瓶车出发

　　“心中有张三维地图”

　　早上8点，沈俊准时登上电瓶车，出发。沈俊送货的区域主要在兰溪路、梅岭北路、梅岭南路一带。这几条道路不宽，但来往的车辆却很频繁，时不时还会有疯狂的车辆从身边“飞”过。

　　记者骑着电瓶车一路跟在沈俊后面，神经一直紧绷，看看沈俊倒是神情泰然。瘦小的他，驾驭一辆拖着两大袋货的电瓶车在车水马龙的街道上竟如鱼得水，还时不时地腾出一只手来接电话。“这些电话都是老客户打来的，让我去取货的。”停车后，沈俊说：“没办法，快递就得争分夺秒，甚至要有点疯狂。”

　　这一带认识沈俊的人很多，客户需要送快递只要直接联系沈俊就行了。沈俊则会根据自己的路线安排，与客户约好上门取件的时间。

　　在沈俊心里有一张区域三维地图，他能熟练地报出这些路的门牌号码，每个门牌号码应对的是民宅还是商铺，哪栋是多层哪栋是高层，10点前，哪些商铺因还没开门无法送货……他都心知肚明。

　　整理完包裹，他立马庆幸道，“今天不用爬太多楼梯”。

　　11：20 还剩上午最后一件包裹

　　“嘴巴甜了，几次下来人家就会对我很关照了”

　　11点20分左右。沈俊带出来的包裹就只剩下兰溪路139弄一户居民家的了。手中的包裹送不出去，这是每个快递员最不愿看到的。

　　“好在我已联系到了收件人，下午拿去就好了。”他没有任何的不悦，“就怕的是，一份货要送几次，有电梯的还好，如果要跑楼梯，那就很惨了。”而这样的麻烦他没少遇到，因此对于某些小区，他有了属于自己的方式方法小区大楼下的门卫都会同意代签包裹的。

　　记者注意到，无论是小区门口的执勤保安，大楼内的门卫，抑或管理停车的工作人员，沈俊都会主动上前打招呼，他们看到沈俊也都会自然的放行。更神奇的是，沈俊都是把车一停，便匆匆上楼送快递，而车子与车上的物品全都无须担心。“放心，这里没人拿的。”

　　沈俊说，快递员除了靠腿、靠手，还要依赖一张嘴。“嘴巴甜总没错的，多说几句大叔好、阿姨好，几次下来人家就会对我很关照了。”车上的包裹被偷是快递员最担心的事情，但是扛着这么多的包裹去送快递也是不现实的。因此跟门卫保安混熟了，做起事来也就方便多了。

　　12：00 回公司先睡觉

　　“太累了，都习惯睡到2点再吃中饭”

　　沈俊的午餐和晚餐都是回公司吃的，他说，公司里有专门的小姐妹给他们做饭，每日每餐的搭配都为一荤一素。

　　这天中午，他们吃的是卷心菜和刀豆炒肉片。饭和菜搅拌在一起，一只碗就能解决。

　　不过，他们习惯的并不是一到公司就吃饭，而是先倒床睡觉。12点刚过，公司内静悄悄的。早些回来的同事已躺在床上睡着了。“太累了，我们都习惯送完快递回来先躺一会儿，睡到下午2点再爬起来吃午饭。”沈俊说。

　　沈俊说，他们并不像外界传说的月收入过万。“自打同城快递费从原先的5元涨到6元，我们才从每件快递赚7角涨到了1元，每取一件提成10%。一个月怎么可能赚到1万元？”

　　沈俊称，自己赚的钱大多存着，有一部分钱是在节假日回家的时候带给父母，自己每月的花费约八九百元，主要是用在抽烟、早餐和台球上，跟同事打台球是他唯一的娱乐。

　　21：00 结束一天的工作倒头便睡

　　“习惯了，没一开始觉得苦了”

　　下午段，沈俊车上多了些许装备便携式电子秤、大背包。如果说快递员上午主要以派件为主，下午则主要以取件为主。

　　一样的路线，一样的速度。直到傍晚7点半左右，沈俊收回了30多份包裹。途中，还因喉咙痛到药店去买了盒薄荷含片。“我们不能生病，就算生病了，活也还是要干完的。”

　　记者忍不住问：“既然这样，你为什么不换一个工作？”得到的还是沈俊式的回答：“习惯了。没一开始觉得苦了。”

　　在返回公司的路上，秋夜降临，气温骤降，冷风徐徐。沈俊虽然穿了一件银色的薄外套，仍抵不住寒气。他右手开着电瓶车，左右捂着衣领，一路前行。

　　转弯驶入前往公司的弄堂时，一认识的居民对沈俊招呼说：“回来啦。”回来，如同一天的劳累终于结束了，可以吃上热呼呼的晚饭了。然而对沈俊而言，工作还没结束呢。

　　回到公司，他需要将收回的快件重新打包。还要在每张快递单上用记号笔写明包裹的大致去向。一切就绪，还得等同事拿着扫描仪来扫描记录。一切后续工作做完，带着一天的疲累，一屁股坐在公司餐区的长凳上，沈俊舒了口长气，捧着豆芽拌饭、红烧黄鱼大口地吃了起来，此时已快到晚上9点了。有同事提议出去“打两杆”，但沈俊已禁不住疲惫来袭，倒头就沉沉睡去了。

　　这一天，他派出了40多份快件，取回了30多只包裹。

　　第二天清晨，还是6点40分，他给记者发来短信，“同样的一天又要开始了。”