海南航空降价增发解困 或成集团整合平台

　　海南航空1月29日发布公告，公司调整非公开发行A股股票方案。调整后，公司非公开发行价格由当初的不低于6.42元/股，下调为不低于4.19元/股，拟募集资金总额不变，仍为不超过80亿元。此次拟募资金用途，海南航空表示有60亿将用来归还银行贷款，剩余募集资金用于补充其流动资金。

　　海南航空的高负债率一直备受关注。 截至2011年9月30日，海南航空总资产规模为769.09亿元，负债总额为625.29亿元，资产负债率达到81.30%。海南航空表示，本次增发顺利完成之后，合并资产负债率将从81.30%降至66.48%，偿债能力将得到大幅提升，有利于进一步改善其财务状况，提高抗风险能力，为公司未来的持续发展提供保障。

　　此前，海航集团成立的大新华航空，一直被冀望成为整合海航集团旗下多个航空公司的平台，不过，公司在香港主板上市的计划尚未实现，而从目前的资产调整动作来看，大新华航空旗下的新华航空、长安航空等资产，已经在逐步转让给海南航空。

　　近四个月来，海南航空披露了多项投资计划：增资香港航空、受让长安航空股权、受让海航集团财务公司股权、收购祥鹏航空、天津航空部分股权，这5笔交易让海航集团资产“增肥”44亿。另外海南航空转让多家公司股权及土地，回笼资金近46亿元。经过90亿的资产腾挪显示，海航集团旗下航空资产整合、上市平台已经由大新华航空转向了海南航空。【海南航空降价增发解困 或成集团整合平台】