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车市龙年开局摔个大跟头 同比大降23.9%

发布时间:2012年02月12日 08:04 | 进入复兴论坛 | 来源:羊城晚报 | 手机看视频


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同比大降23.9%!车市龙年开局摔个大跟头

  为去年1月份以来同比降幅最大的月份,乘联会预计,2月或更低

  受春节假期影响,1月份车市销量出现全线下滑。2月8日,乘联会发布最新数据显示,1月份国内广义乘用车(轿车、MPV、SUV及微客等)批发销量为116.79万辆,同比去年减少23.9%;狭义乘用车(轿车、MPV、SUV)批发销量为97.8万辆,同比减少23.5%。

  乘联会专家分析预测称,2月份是市场的一个低谷,销量不会超过1月份。

  车市全线下滑

  按细分市场分析,轿车1月批发销量80.58万辆,同比减少25.1%,环比减少15.3%;MPV批发销量为3.93万辆,同比减少25.2%,环比减少16.4%;SUV销量为13.28万辆,同比减少11.4%,环比减少24%。

  乘联会相关负责人分析称,乘用车销量同比出现负增长,是由于春节提前到1月份,与汽车市场行情无关。由于公务用车的车型目录将都是自主品牌汽车,去年政府购车的指标基本用完,对今年1月份的销量有影响。

  同时,多数厂家春节放假延长,平均生产仅有15个工作日,产量有限,造成乘用车批发数较低。

  2月车市或再遇低谷

  乘联会预测称,2月份是市场的一个低谷,这是由于元旦和春节把上一年攒的钱花得差不多了,另外倒春寒也使很多人会推迟买车。再加上今年购买公商务用车的经费尚未到位,国家偏紧的货币政策短期内不会松动,使得2月份的车市更加惨淡。

  据记者走访广州各大汽车市场了解到,在2月份刚过去的一周多时间里,各品牌车市销量仍在大幅下滑。位于黄石路的一日系车商称:“目前一天能卖出去两台车就很不错了,与销售高峰时的五六台相比,差得太远了”。

  黄埔大道一韩系车商和一欧系车商也纷纷表示:2月车市销量仍在大幅下滑,目前库存“压力山大”!

  自主品牌半数亏损

  乘联会还发布数据显示,2011年自主品牌广义乘用车共批发销售了481.02万辆,同比减少了20.87万辆。另外,自主品牌狭义乘用车的市场占有率降到30.7%,如果不加出口数,国内销量自主品牌狭义乘用车的市场占有率已不足30%,与汽车产业振兴规划40%的目标的差距反而越拉越大。

  2010年自主品牌企业年销量负增长的仅5家,而2011年增加到14家,超过自主品牌企业总数的50%,可见自主品牌汽车市场危机的严重程度。

  尽管自主品牌1月份的国内总销量还未出炉,但据广州部分相关经销商向羊城晚报记者透露,该市场的销量较去年相比,下滑将超30%,库存更加严重。(记者张爱丽)

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