日前，工信部发布《2012年度党政机关公务用车选用车型目录》，按照新的规则，此次上榜的412款车均为自主品牌。来自重庆的长安汽车、力帆乘用车公司共有8款车型入选。

　　长安入围车型为CX20、CX30、奔奔mini、悦翔和刚刚上市的欧诺新型商务车，以及中度混合动力版志翔、纯电动版奔奔love，力帆入围车型则是其当家车型力帆620。

　　公务车目录每年发布一次，此次首次提出“车型排量不超1.8升、价格不超过18万元人民币”的标准。以此标准，实际入围的便是一汽、东风、上汽等本土车企多款车型，以往“打主力”的奥迪、帕萨特、凯美瑞等均未入选。

　　另外，入围车型的一项“硬指标”是：近两年企业研发费用支出占主营业务收入比例不得低于3%。由于合资车企在中国市场的研发多是进行本土化适应性研发，不会有过高的投入；相反，绝大多数自主品牌车企由于正处于产品研发期，研发费用投入所占营业收入的比例普遍维持在5%左右。

　　对公务车选用车型向自主品牌的明显倾斜，业内人士认为这是大势所趋。据了解，目前在全球主要汽车生产国，公务车通常是优先采购本国品牌。中国去年已经是世界第一大汽车生产国，但公务车长期被国外品牌占据，而近邻韩国、日本等，其公务车基本就是现代、丰田等自主品牌的天下。