福田汽车股份有限公司党委副书记赵景光做客“中经在线访谈” 摄影/王耀峰

　　中国经济网3月9日讯（记者 牟修锐） 就在新能源路线还在汽车业内受到争议时，最大的商用车企业福田已经展开布局，并且投入大力气发展新能源汽车。福田汽车党委副书记赵景光甚至明确表示：将来新能源汽车会构成福田的核心竞争力，或者主要的利润增长点。点击进入专题

　　赵景光介绍，福田有五大产业，第一个产业就是汽车和新能源汽车，而且是实实在在地做，不是作秀，比如在2007年尚无政府补贴的情况下，福田已经批量生产30台混合动力车交给广东巴士运营，进入市场化。现在，新能源汽车和替代能源汽车已经成为福田的利润来源，经过几年发展之后，必定成为该企业利润的重要增长点。

　　“可以这么说，我们是中国汽车企业当中技术路线最全的。”赵景光对福田的新能源汽车实力表示出充分的自信，他介绍，福田在新能源占了“三个最”——最全技术路线、最大保有量、最多车型。首先，燃料电池、混合动力以及纯电动汽车，福田都能生产；其次，目前福田的新能源汽车市场保有量已有5000多辆；车型包括卡车、客车、轿车，用作出租车、环卫车、公交车等。“不光在中国，在全球我们也有很强的竞争力。泰国、波兰、英国，很多国家我们都去了。”

　　赵景光表示，新能源汽车需要政府支持，但一个产业如果永远靠政府扶持，那就没有生命力，新能源能不能取代传统汽车，那是未来的事情，但必然要走市场化的路子，所以，做新能源汽车不要迟疑，不要犹豫，主要的大企业有义不容辞挑起这个大梁的责任。

　　“随着新能源技术的突破，新能源汽车价格会下来，随着社会配套设施大力的建设，使用的方便性也会改善，行驶里程也会增强，总成本可以降低，完全能够降到老百姓可承受的程度，所以未来这肯定是一个企业利润的增长点，我认为要重视这个产业，不能观望。”赵景光如是说。