在B股回购方案获准后不久便连续两日在二级市场出手，长安汽车(微博)本次行动可谓神速。

　　3月14日，长安汽车公告，昨日继续回购B股股份，全天共回购B股5134.86万股，占公司总股本的比例为1.06%，购买价格为港币3.52至3.68元/股，支付总金额为港币1.85亿元(含印花税、佣金)。

　　3月12日，公司即首次实施回购部分B股的方案，当日一共回购B股数量为3241.71万股，购买价格为3.29至3.60港元/股，支付总金额为1.15亿港元(含印花税、佣金)。

　　两天下来，长安汽车已累计回购B股数量为8376.57万股，占公司总股本的1.73%，购买最高价为港币3.68元/股，最低价为港币3.29元/股，支付总金额为港币3亿元(含印花税、佣金)，该金额已经接近本轮B股回购6.1亿港元上限的50%。

　　今年3月3日，长安汽车披露回购部分B股的申请已获国家外汇管理局重庆外汇管理部批准，并已完成回购B股事宜的所有审批手续。

　　长安汽车称，本次回购B股“为长安汽车在资本市场回暖后进行公开增发或定向增发储备了融资空间，为长安集团开拓海外业务搭建了境外投融资平台，”由此引发长安汽车可能是为集团整体上市提前做准备的信号。

　　2010年，长安汽车曾发布公告称，大股东长安汽车集团承诺，若昌河汽车和哈飞汽车(微博)连续两年盈利，将把两家企业注入长安汽车，并在合资企业长安标致雪铁龙建成投产时，合资公司股权也将全部转让给长安汽车。今年3月，长安汽车收购保定长客100%股权及长安跨越34.3%股权，被视为整体上市迈出的第一步。按照长安集团的计划，旗下轿车、商用车、微车、功能车、特种车以及东安动力等汽车零部件资产，都将注入上市公司。　　　　　　采写：南都记者　黄习伟

　　(南方都市报)