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在3月20日国家发改委上调成品油最高限价后,国内成品油零售价刷新了历史纪录。然而,调价后的一个月,国内大多数地区的成品油批发价出现了不同程度的下滑。不过,昨日记者走访了成都市区内多家加油站发现,价格下滑要传导至零售环节似乎还有待时日。
来自大宗商品交易平台金银岛的监测数据显示,截至4月19日,国内0号柴油均价为8945元/吨,较3月20日当日已下跌124元/吨,跌幅达到1.37%。
在四川地区,汽柴油的批发环节也有所松动。“调价之后的这一个月,两大主营油企开始逐渐放开批发,以批发价格出售成品油。尤其是柴油,还有进一步下滑的趋势。”卓创资讯成品油分析师冯莹莹透露。
从昨日的最新报价看,除了主营两大油企的批发报价基本维持在批发限价以外,社会单位的成品油价格下滑趋势明显。目前主流社会单位的0号柴油报价为8900元/吨,93号汽油则在9800-10000元/吨左右,均较最高批发限价低出了100元至200元不等。
不过,批发价的下滑还没有传递到四川的零售终端。昨日,本报记者走访了成都市区内多家加油站发现,中石油、中石化、壳牌等主要加油站均维持着上一次调价后的最高零售限价。
对于国内成品油在调价后一个月内出现价格跳水的原因,冯莹莹表示可以用“资源充足,需求不振”概括。中国石油库存数据显示,2012年3月末中国原油库存(不含储备库存)环比增加了2%,二季度又是需求淡季。在销售压力下,油企们不得不纷纷下调成品油价格。
近期国际原油价格出现了一波大跌,在此影响下,决定国内油价的重要条件——三地原油变化率也快速下跌。来自金银岛的数据显示,截至4月20日三地(辛塔、迪拜、布伦特DTD)原油当日均价每桶119.050美元,近22日均价每桶122.430美元,较3月19日基准价下跌1.42%。其他几家能源研究机构的数据也显示,最快到5月下旬成品油调价窗口就将打开。