南京地铁3号线和10号线将建成世界领先的通信和售检票系统，乘客在买票、通过闸机时将更加便捷。昨日，南京地铁和中电熊猫电子公司就三号线通信系统项目和南京地铁三号线、十号线自动售检票系统、区域中心项目举行了签字仪式。

　　据介绍，南京地铁三号线设车站29座、十号线设车站10座。此次达成合作的自动售检票系统包括自动售票机、自动检票机、车站计算机和区域线路中心等方面，实现轨道交通售票、检票、计费、统计、清分、管理等全过程的自动处理。目前，乘客在南京地铁一、二号线购票时，一次只能塞入一枚硬币；纸币也只能通过塞入五元、十元的纸币来进行找零。“通过核心模块的性能提高，来实现投币的方便快捷。”熊猫电子公司总经理夏德传告诉扬子晚报记者，“目前购票投币只能一次一枚，而未来可以一下塞一把。”夏德传说，而即将在新线中投入使用的自动售检票系统，则能够一下塞入多枚硬币，在纸币使用面额上，也将进行扩展。只要线路需要，将来售票机将能识别50、100元大钞。

　　购票程序、过闸机的速度会更快，假币的识别率上，三号线、十号线都将比一、二号线有很大提高，南京还将率先在国内采用区域中心控制系统作为多条线路运营票务管理系统，这也将大大节约地铁线路的投资。

　　夏德传介绍，区域中心系统将原先的一条线一个中心系统，集成到数条线一个中心，这样搞一个区域中心系统，将大大降低地铁建设成本，这将在全球都是领先的。新线建成后，一二号线也能够加入进来。目前，南京地铁已经有奥体中心等四个站在进行改造试点，以后都将加入新的区域中心。而随着新线的建设，将不需要再建控制系统，只需连上设备，一二号线就可以加入进来。新的区域中心系统，将使调度性能更加稳定。