新华网上海５月９日专电(记者刘雪、王蔚)国家发展和改革委员会９日发布通知，自１０日零时起将汽、柴油价格下调３３０元／吨和３１０元／吨，折合汽油价格下调０．２４元／升，柴油价格下调０．２６元／升。

　　这是我国成品油价格年内首度下调。分析人士认为，受到欧债危机、美国经济疲软以及伊朗紧张局势缓和等多重因素影响，国际油价近段时间有望继续下行趋势，但这并不意味着“油老虎”威胁远去。

　　成品油价下调幅度创２００９年来新高

　　在分析人士看来，此次成品油价下调时间点符合市场预期。此前市场主流能源研究机构普遍认为，国内成品油调价所参照的三地原油价格变化率已经负向破四，成品油价格下调窗口正式开启。

　　安迅思息旺能源９日发布监测显示，截至５月８日，三地原油变化率为－４．０１％；东方油气网监测，截至５月８日，三地原油变化率为－４．１９３％。

　　相较３月２０日成品油价上调６００元／吨，此次下调幅度相对较小，但却是２００９年以来成品油价下调幅度最大的一次。

　　业内人士表示，此次成品油价格下调幅度符合预期，此前，市场普遍预计此次调价幅度在２００元／吨－３００元／吨。

　　东方油气网分析师程瑞峰表示，这次成品油价格下调比较及时，在三地原油变化率负向破四之后国家立即执行下调油价政策，调价幅度也符合相应测算。

　　加油站降价潮能否延续？

　　这次成品油价格下调之后，不少城市的油价跌破８元／升，重回“７时代”。以上海为例，此次调价后，０号柴油价格降至７．９２元／升。

　　事实上，此次价格下调前，一些加油站已开始降价促销。据油客网统计，调价前，上海已有十几家加油站汽油价格优惠至８元／升以内，北京则有７０多家加油站回到“７时代”。这次成品油价格下调可谓名至实归。

　　油价下调之后，加油站是否还会继续降价促销？

　　加油站连锁经营企业中太石化有限公司供应部部长冯念江告诉记者，调价前公司旗下４０多家加油站已经开始０．２元／升的降价促销，后期会否进一步降价促销则需看市场行情变化。

　　“如果批零价差足够大，加油站还会有降价动力。”冯念江表示，其实加油站并不关心零售价格高低，而是关注批零价差大小。“油价太高，客户不舍得消费，对于加油站并不是好事。加油站更希望薄利多销。”

　　广东油气商会油品部部长姚达明表示，会否进一步降价促销需看国际油价脸色。今年国内油品市场需求相对疲软，倘若国际油价后期再度走低，６月份国内成品油下调窗口可能再度开启。

　　生意社成品油分析师赵京敏也认为，目前国内汽柴油批发市场上资源较为宽松。降价促销作为加油站争取客户的重要手段可能仍会延续。

　　上海市宝山区一家民营加油站工作人员表示，此次调价前，促销幅度就已达到０．５元／升，加油站就算维持当前价格也比最高限价便宜０．２４元／升。

　　高油价警报暂缓　隐忧未消

　　今年以来，我国成品油价格经历两次上调一次下调，但不少地区成品油价格仍高居８元／升以上，后期国际油价是否会反弹？

　　息旺能源首席分析师钟健分析说，从今年３月下旬以后，国际油价开始一轮下跌走势，尤其是５月份下跌幅度较大，仅仅几个工作日内ＷＴＩ和布伦特油价平均下跌了５到６美元。主要原因有两方面：一是欧洲债务危机特别是希腊债务危机的影响，投机因素加剧，国际油价连续下跌；二是伊朗地缘政治因素影响有所消减，区域紧张局势相对缓和。

　　对于后期国际油价的走势判断，部分专家表示，近一段时间内国际油价将处于下行通道。钟健认为，有两股促使国际油价下跌的因素不可小视，一方面投机基金正在减仓，预计今后三周油价仍将下跌。另一方面，美国临近总统大选将对石油价格加强监管，并已通过期货管理委员会对石油价格投机行为进行检查和打压。

　　中国石油大学能源战略研究中心主任王震认为，下半年国际油价仍将呈下降走势，这种下降被看作是回归理性的表现。

　　不过，也有一些专家认为，油价未来仍存隐忧。中金公司董事总经理孔庆影表示，二季度国际油价可能维持低迷，但中长期看供应危机的威胁仍未完全消除。