本报讯（熊筱伟 记者 李秋怡）7月30日，成都地铁2号线公众通信系统开通，全面实现车站、隧道中通信网络的无缝覆盖，为地铁2号线正式通车运营奠定了重要的基础。2号线电信基础设施率先采用第三方建设，由三家运营商共享设施。电信运营企业年内还将引入4G技术，使2号线成为中西部地区首条4G网络覆盖的精品地铁线路。

　　2号线1期工程将在今年9月建成通车。其公众通信系统施工历时10个月，实现了隧道区间以及20个车站2G、3G网络的无缝覆盖，全面支持高质量语音通话、在线视频、高速上网、商务办公等丰富应用，最高下载速率可达21M，让用户无论是等地铁还是坐地铁，都能随时拿起手机看电视、听音乐、查邮件、聊QQ、刷微博、读书、炒股、购物等等。

　　电信基础设施建设，既要形成竞争，又要避免重复建设而导致浪费，是个不容易处理的难题。据介绍，目前地铁和运营商有三种合作模式：一是地铁公司预留空间、购买设备，运营商租用；二是运营商回购空间和设备；三是由运营商自建。国内大多数城市地铁采用的是租用模式。“租用存在着产权不清晰、责任义务不清晰等种种弊端。举例来说，一旦通讯设施使用过程中出现问题，地铁公司和电信企业谁来负责？”电信企业有关人士认为，租用模式其实并不好。

　　四川省通信管理局相关负责人表示，地铁2号线首次采用通信运营商自主建设模式，由电信牵头，电信、移动、联通三家联合出资，共建共享。相对于其他模式，自主建设实现了通信系统与地铁的同步规划建设，减少地铁公司与运营商协调时间，确保了三大运营商五种网络的全覆盖，方便后续运营和维护。通过共享机房、机架等基础设施，避免重复建设，缩减了投资，累计节约投资1695万元。