金银岛讯（市场分析师：张珏）：

　　“山穷水尽疑无路，柳暗花明又一村”！

　　8月，国内环氧丙烷市场峰回路转，其市场走势一举打破7月“久跌”僵局，整体价格出现“跳跃式上涨”，价格反弹之迅猛让市场交投人士措手不及。

　　8月环氧丙烷各地区市场商谈价格如下：

　　时间

　　华东地区（现金送到）

　　华北地区（承兑出厂）

　　东北地区（承兑出厂）

　　2012-8-1

　　10900-11200

　　10700-10900

　　10600-10800

　　2012-8-2

　　10900-11200

　　10800-11000

　　10600-10900

　　2012-8-3

　　10900-11200

　　10800-11000

　　10600-10900

　　2012-8-4

　　11000-11300

　　11000-11200

　　10800-11200

　　2012-8-5

　　11000-11300

　　11000-11200

　　10800-11200

　　2012-8-6

　　11200-11400

　　11100-11300

　　11000-11300

　　2012-8-7

　　11400-11600

　　11500-11600

　　11400-11600

　　2012-8-8

　　11600-12000

　　11700-12000

　　11700-11800

　　截至8月8日，环氧丙烷市场价格一路飚红，仅仅8天之内，市场累计平均涨幅已超过1000元/吨。不少市场人士提出疑问，“在终端市场行情并未出现明显利好的市场环境下，环氧丙烷缘何上涨？”

　　两大龙头企业公布检修计划，市场供应出现缺口

　　华东镇海炼化及山东滨化集团公布的检修计划无疑是8月市场的一大利好行情。作为南北两大龙头企业，两家公司生产供应量对市场影响举足轻重。据悉，镇海炼化近期由于装置运行不稳，整体开工率持续保持在7-8成左右，与平时惯例的满负荷开工相比，华东市场供给量出现2-3成的下降比例。近期部分华东需求货源自山东等地区补足，也在一定程度上助长了山东市场的总体销量。而山东滨化集团计划8月下旬检修（初步预定为8月20日左右），为期10天，也将对后期市场供应形成一定的缺口。

　　华东港区现有进口库存不高，泰国货源延期入港

　　不止国产货源量下滑，华东市场进口货源供应情况同样不容乐观。一方面，由于7月市场长期处于跌价状态，部分贸易商退市观望，港区进口货源相对减少，整体库存量不高。另一方面，原计划8月3日卸货的“沪林”号，因装运港问题而延期抵达中国境内，该船货源涉及江阴、张家港、南京三个港口，加重市场炒涨氛围。

　　下游原料平均库存偏低，市场存在潜在需求

　　当然，供应量下滑虽然能够助长市场价格触底反弹，但此次价格反弹迅猛的主要原因还在于下游需求。有需求才有市场，下游的拿货态度是决定此次价格跳涨的关键所在。虽然部分市场人士认为终端市场行情不佳，因此困惑环氧丙烷价格上涨原因，但多数人士对于下游原料库存有所忽略。7月，环氧丙烷价格持续下跌使得市场存在较大的“恐跌”心态。多数下游工厂不敢大量囤货而采取按需购买的采购策略，这使得多数企业8月份的原料存货量普遍处于中下水平。一旦环氧丙烷价格反弹，下游采购情绪即刻回升，在积极备货行情带动下，市场潜在需求被完全释放，这就不难解释环氧丙烷此次价格反弹期间市场成交量急速上涨的原因。下游低仓用户补货行情是带动此轮价格战中的直接利好因素。

　　信息来源：金银岛