ST康达尔现任监事曝料:神出鬼没调走2亿资金 去向不明

　　ST康达尔现任监事郝耀聪表示，虽然ST康达尔在内部治理中还存在种种问题，比如子公司股权被贱卖未作任何披露，转让前湾电厂资金不知去向等等，但作为公司监事，他要以法律途径处理这些问题，并且现在已有重要法律部门在跟他接触。他相信，真相不久就会大白。不过，记者多日数次电话联系ST康达尔董秘，却一直未有回应。

　　6月28日，深圳市公交枢纽中拥有省内、省际运力共369台的深圳市康达尔布吉汽车站有限公司(以下简称“布吉车站”)一如往日般车水马龙，秩序井然。但无论是川流不息的乘客，抑或忙碌的车站工作人员，都不曾想到，布吉车站平静运转的背后正酝酿着一场风暴。

　　此后短短1个月，布吉车站经历了管理层动荡、车站停止售票、承包商集体停运，直至8月4日下午，深圳市交通运输委和龙岗区交通运输局宣布，布吉汽车站由于存在严重安全隐患而没有通过验收，布吉车站被责令暂停营业。

　　布吉车站是谁的孩子？原来它是深圳市康达尔运输有限公司（下称康达尔运输公司）的子公司，是上市公司ST康达尔（000048）的孙公司。

　　8月4日，ST康达尔现任监事郝耀聪就此问题接受了《证券日报》记者的采访。在他看来，布吉车站停运只是露出了问题的冰山一角，其背后深藏的是积重难返的ST康达尔。郝耀聪此前还是康达尔运输公司的法定代表人、董事长兼总经理。

　　同时，郝耀聪还向《证券日报》记者透露了ST康达尔布吉车站停运内幕、从子公司被调走的2亿元资金去向不明、独董任子公司董事长等等一系列内幕。

　　子公司董事长遭突袭下课

　　千万元补偿款被神秘调走

　　导致布吉车站出现如此混乱局势的导火索是，6月29日，为康达尔运输公司效力17年的董事长、总经理郝耀聪突然被ST康达尔免职。随后，布吉车站上班的员工就日渐减少，车站也只是勉强运转了几天，随后就支持不住了并开始自发停止售票。

　　被强制“下课”的康达尔运输公司原掌门人郝耀聪告诉记者，直至现在，他只得到了公司免去他职务的口头通知。而他作为ST康达尔的监事，公司的重要管理人员，关于他的去留，ST康达尔董事会没有开过会，公司的党委、监事会、纪委、工会在事前也没人知道。

　　在郝耀聪离职20多天后，有人发现原本康达尔运输公司账号下的2000余万元政府补偿款不翼而飞，这2000余万元中有1150万元是当地政府遵循整合公交的框架支付给大巴和线路承包商补偿款的一部分。

　　随后，承包商围堵运输公司并报警，并决定集体停运。

　　一位接近康达尔运输公司的内部人士向记者也透露，康达尔运输公司的财务部长张志申是ST康达尔董事长罗爱华的表弟。7月20日，ST康达尔利用张志申和上市公司下派的出纳员掌握的网上银行两把密码钥匙，在没有法人代表签字同意的情况下，将康达尔运输公司及其控股子公司布吉汽车站、康达泰公司、康达顺公司的2000余万元现金全部调走了。

　　据法律专家指出，子公司与母公司虽然是隶属关系，但子公司依然是独立的经营主体，母公司上调子公司的账面资金依然要经过一定的程序。况且ST康达尔此次上调的资金也并非下属子公司的自有资金，其中1150万元的公交资产补偿款只是东部公交“暂交”给康达尔运输公司，由康达尔公司与承包商再分配的。那么，ST康达尔调走承包商的补偿款没有任何法律上的依据，是一种侵权行为。

　　更荒谬的是，ST康达尔对康达顺公司的持股比例为90%，而据知情人士透露，ST康达尔调走康达顺公司账面的现金并未经征求过小股东的意见。上述法律专家指出，ST康达尔未经相关程序调走全资子公司的账面资金虽然不合乎规定，但毕竟情有可原。可是康达顺公司并非ST康达尔的全资子公司，调走公司的账面资金必须召开股东会，征得小股东的同意。如果情况真如知情人士所透露，这种损害小股东利益的行为就涉嫌违法。

　　独立董事兼任子公司董事长

　　专家认为涉嫌违规

　　坊间，康达尔运输公司原“掌门人”郝耀聪的反击还层出不穷。ST康达尔于6月29日任命的康达尔运输公司新任公司董事长、法定代表人兼总经理在上任不到1个月后又成“旧人”，被母公司董事兼总裁助理黄馨替代。

　　7月24日ST康达尔发布重大事项后续情况公告称，因本公司于6月29日任命的运输公司董事长、法定代表人兼总经理无法正常上任履行职责，经总裁办公会议研究决定，委派董事兼总裁助理黄馨担任运输公司法定代表人、总经理、董事职务，并责成运输公司根据《章程》规定办理相关手续。

　　而在ST康达尔的近期公告中也并未披露这位“无法正常上任履行职责的运输公司董事长、法定代表人兼总经理”究竟是谁。

　　不过，有投资者透露，ST康达尔为应付乱局，临时委派了独立董事张刃出任运输公司的空缺领导职位。

　　与上述消息对应的则是，6月29日ST康达尔公告称，独立董事张刃因工作原因于6月28日提交辞去公司独立董事职务及董事会相关专门委员会委员的职务。但由于张刃辞职导致公司董事会中独立董事人数低于法定人数，按照相关法规的规定，张刃的辞职报告将在新任独立董事填补其缺额后生效。

　　这位要辞职的独董张刃真的如投资者所称是去康达尔运输公司独撑大局？

　　ST康达尔副总裁、董秘朱文学在接受《深圳晚报》采访时，就“郝耀聪免职后，张刃接班两天便离职之事”并未正面回应，仅表示“张刃未向集团提交辞呈”，言下之意，似乎有默认张刃曾一度接班郝耀聪之职的传闻。

　　也就是说，在张刃出任康达尔运输公司法定代表人、总经理、董事职务时， ST康达尔尚未选举出新任独立董事，张刃身兼数职，依旧担任着公司的独立董事。

　　而郝耀聪也在采访中向记者证实，继他之后，那位短暂任职的运输公司董事长、法定代表人兼总经理正是时任公司独立董事的张刃。

　　上市公司的独立董事可以担任下属子公司的董事长、法定代表人兼总经理吗？

　　一位公司法专家告诉记者，根据证监会发布的《关于上市公司建立独立董事制度的指导意见》第三条第一款，在上市公司或者其附属企业任职的人员不得担任独立董事。

　　该专家指出，ST康达尔任命公司的独立董事担任子公司董事长等职务，破坏了独立董事的独立性，属于违规行为。

　　笑纳“分红”又抽调子公司现金

　　2亿资金去向不明？

　　ST康达尔2009年报显示，康达尔运输公司的注册资本为3000万元，截至2009年底资产规模已达2.95亿元，净利润1826万元。而ST康达尔的同期净利润为4575.11万元，康达尔运输公司对ST康达尔的利润贡献率约为40%。

　　康达尔运输公司一位内部人士告诉记者，康达尔运输公司为ST康达尔创造了很多利润。这些年来，ST康达尔从康达尔运输公司调走的现金就多达2个亿，且至今还作挂账处理。

　　如果说子公司向母公司分红属于常理，而康达尔运输公司作为ST康达尔旗下盈利水平较高的公司，与母公司分享利润也无可厚非， 可ST康达尔抽调康达尔运输公司2亿元资金为何会引起非议呢？

　　郝耀聪告诉记者，在他担任康达尔运输公司董事长兼总经理17年时间里， ST康达尔抽调了公司2个亿的现金，这其中包含康达尔运输公司上缴的利润，也包括没有任何理由被调用的现金。而且至今，这2亿元还被ST康达尔作挂账处理，资金去向不明。

　　更离谱的是，这部分现金流也并非完全为康达尔运输公司所有，其中包含公司的应付账款，甚至包含了几千万元车辆承包商交给公司的抵押款，严重影响了康达尔运输公司的独立经营和经营安全。郝耀聪严肃地表示。

　　在记者与郝耀聪交谈的最后，他告诉记者，虽然ST康达尔在内部治理中还存在种种问题，比如子公司股权被贱卖却未作任何信息披露，转让前湾电厂资金不知去向等等，但他作为公司的监事，要以法律途径处理这些问题，并且现在已有重要法律部门在跟他接触，他相信，不久之后，真相必将大白于天下。

　　截至记者发稿，记者多日数次联系采访ST康达尔董秘朱文学，但未得到朱的任何回应。

　　最新消息称，8月5日起，布吉汽车客运站所有进站班线临时调整至龙岗区内其他汽车客运站发班。