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[经济半小时]打车难(2010.11.03)

发布时间:2010年11月03日 22:55 | 进入复兴论坛 | 来源:CCTV-经济半小时

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       打车难

    ————探寻出租车为何难打

    主编:庄 严

    编导:朱雪黎 张 硕  摄像:张 超

    今天我们来关注我们身边的一个现象:打车难。出租车是现代城市生活中,一种快速便捷的出行方式,我们记者经常到外地,他们发现许多城市目前都遭遇了打车难题,特别是流动人口多的旅游城市这个现象更加突出。为了更真实地体验如今打车究竟有多难?我们的记者特意避开十一黄金周,选择了节后旅游淡到几个旅游城市做了一番调查,一起来看看。

    记者首先来到了素有天堂美誉的杭州,最为知名旅游休闲城市,打车有多难,在火车站记者就亲身经历了一场。记者晚上到达杭州火车城站时,打车处一辆辆出租车还都亮着空车牌等候着乘客,但不到半个小时的时间,“车等人”就变成了“人等车”,而且等车的人是越来越多。前来接家人的金先生熟悉这里打车的情况,因此家人乘坐的火车还未到站他就早早地到打车处排队了。

    金先生:因为这边打车很难,这样子可以快一点

    记者:如果您不来的话会发生什么情况呢?

    金先生:起码要等两个小时吧。

    记者在现场看到,从7点20开始,等候打车的队伍就开始越来越长,不少从上海、义务等方向过来的乘客告诉记者,等打车的时间都超过了他们乘火车过来的时间。特别是一些前来旅游的游客表示,这个经历大大影响了他们的旅游的心情。

    游客:车都没得来嘛,跟杭州的大都市形象不太对称。

    游客:带朋友来旅游,看到这种场面,真的是我很尴尬。

    记者在杭州城站观察了近3个多小时,除刚开始的20分钟出现了车等人的情况外,剩余的时间几乎全是人等车,而且等车的人是越来越多,车却越来越少。

    记者  朱雪黎

    朱雪黎:现在是北京时间晚上九点左右,在这里排队等待出租车的乘客非常多,据目测队伍接近100米左右,而我们可以看到,一旁前来载客的出租车目前却寥寥无几。
车站打车处工作人员告诉记者,杭州城站打车难也是一个老问题了,只是今年由于杭州东站停运重建,火车班次增加,又由于城站广场目前正在修建地铁,内外因共同加剧了如今的打车难。人流密集的车站打车如此困难,市区、景区打车情况是否好一些呢?
下午2点,中午上班高峰刚过,照理应该是打车相对比较容易的时侯,但记者在路口站了近半个小时,经过的空车却不足5辆,一旦空车停下,马上就会有等待打车的人坐上,甚至好几辆都上演了抢车好戏。

    记者  朱雪黎:现在已经半个小时过去了,我们看到路过的空车很少,而且周围聚集了越来越多打车打不着的人。

    记者在西湖风景区采访了近五十位游客,有近60%的外地游客表示市区出行会选择打车,但他们之中有近九成表示杭州打车确实很难。
 
游客:难,相当难。

    游客:太难了,找出租车太难了。

    看了记者在杭州的体验,我在想,如果现在旅游淡季打车都这么不容易的话,到了旺季游客们找一辆出租车,想必会更加困难了。和杭州相比,成都也是以休闲闻名的旅游城市,在2010年中国十大休闲城市排行中,杭州名列第一,成都尾随其后。那么,这里打辆出租车会不会比杭州轻松些呢?

    记者在号称“天府之都”成都的火车站也遭遇了和杭州同样的打车难题。一样的排队打车长龙,一样的焦急等待,一样时断时续前来载客的出租车。

    游客:很容易影响到旅游的心情。

    成都火车站打车处工作人员告诉记者,成都火车站人流量较大,他们这里也是24小时候有人值班。但他们看来,尽管今年5月成都又增加了近500辆出租,但目前这里还是人等车的情况居多。

    记者:那些时间段比较难打?

    成都火车站打车处工作人员:早上10点钟开始,基本上要到下午。

    工作人员:5点过6点钟左右,都没有车。

    在成都,记者也分别走访了春熙路、人民公园、宽窄巷子、锦里等市民游客相对集中的区域,对于打车难,大部分受访群众都表示深有体会。

    游客:难,我觉得挺难的。

    成都市民:我有一次我赶飞机,提前3个小时走,打了40分钟打不到。

    成都市民:不好打,太难打了。

    东部城市杭州打车难,西南城市成都打车难,那地处西北的兰州,打车情况如何呢?