目前，整个物流成本占制造业生产成本的50%左右，而我国农产品物流环节的损耗平均占30%左右，这与发达国家差十倍之多。尚普咨询物流行业分析师认为，由于农产品每一个流通环节，都会产生成本和费用，这使得各流通环节层层加价，逐渐传导至下游终端消费者，推高农产品销售价格。如此局面之下，重构农产品物流流通体系将成为解决之道。只有重新构建农产品物流体系，加强农产品物流基础建设，整合上下游的农产品产业链。

　　据调查，目前我国农产品流通环节主要包括各参与主体的税费负担、劳动力成本、运输费用，以及农产品的自然损耗等方面。有关数据显示，我国在流通方面的费用是十分庞大的，全世界80%左右的收费公路都在我国，流通成本就占了60%以上。同时，运输能力方面有40%都是空载状态，表现为出去时是超载，回来时是空载，因此我国物流成本要比世界平均水平高出1-2倍。

　　解决之道：重构农产品物流体系

　　整合流通、完善农产品供应链来看，主要有三个措施。一、整合农资生产企业等资源，要加大对农产品批发市场以及运输企业、进出口企业、运销企业、物流配送企业和一些大型替食品零售连锁超市的扶持力度。由市场需求带动农产品产业化，从而提高农产品生产区域化、专业化、规模化水平；二、加强农产品物流基础设施的建设，包括农产品批发市场、仓储、交通运输等，逐步形成农产品的商品标准，确保产品安全性；三、利用信息化技术，加强建设农产品物流信息平台，从而降低物流成本、提高物流效率。先进完善的农产品物流体系有利于农产品生产、流通稳定，而且降低了各环节交换风险。

　　尚普咨询发布的《2010-2013年中国物流行业可行性研究报告》显示，目前国内农产品批发市场已经建成规模化、集中化的物流园区，完整的供应链体系还要求物流、资金等四大关键要素融合。所以在未来农产品供应链中能够胜出的企业必须满足：占据中游流通环节，具备规模化、高效的物流网络等几个条件。