市场悲观情绪弥漫，大盘被高铁“撞了一下腰”。7月25日，沪指放量跌破2700点整数关，并创下今年来最大单日跌幅。截止收盘，沪指报2688.75点，跌82.04点，跌幅2.96%，成交1217亿元；深成指报11966.24点，跌386.26点，跌幅3.13%，成交967亿元。

　　从盘面上看，两市各板块全线飘绿，铁路基建板块大跌近7%，领跌两市板块内个股全线下挫，9只个股跌幅超9%；此外，水利建设、水泥、建材、房地产、家电等行业板块表现低迷，跌幅居前，而造船、黄金、酿酒板块表现相对抗跌。

　　分析人士认为，高铁事故只是一个触发市场下跌的诱因，而资金面紧张才是关键因素。事实上，银行资金面并不宽裕，全线拆借利率仍在高位，下半年紧缩政策难言放松；另外，中央强调下半年房地产调控不放松，地产及相关股带来的巨大压力短期内很难消除。城投债方面，市场投资者(尤其是机构投资者)对其极不信任，尽管收益率不断放大，但成交量并未推高，因此，7月24日地产板块中一些城投建设类股票大幅下跌。

　　“按照当下的市场格局，地产和银行权重股领跌市场在2700点附近很难寻求支撑动力。”一位券商分析师表示，加上利空的外部市场环境，美国债务上限谈判波折不断，这让市场消极情绪一直持续。

　　中证投资认为，技术上，市场下跌调整基本在预料之中，但出现如此深幅的大跌有些出人意料。沪指跳空破位下行，且午后跌势未改，收盘没有回到2750点上方。如此长阴杀跌使得短期技术指标明显恶化，小双头技术形态宣告成立，但从简单的量度计算，经过今日的集中释放后，大盘继 续 向 下 的 空 间 较 为 有 限 ， 预 计2650-2670点区域或有一定支撑。