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铁道部面对救援质疑 否认掩埋车头毁证据称伤感情

发布时间:2011年08月01日 09:17 | 进入复兴论坛 | 来源:新京报


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  副部长陆东福否认事发后掩埋车头车厢销毁证据,称伤亡人数由地方政府统计确认

  刘春瑞

  7月30日,面对众多质疑,铁道部副部长陆东福受访时表示,温州追尾事故救援中,铁路部门始终把救人放在第一位。他还否认掩埋车头车厢销毁证据。据央视报道

  1 为抢通线路未将救人放首位?

  陆东福:7月24日23时30分救援工作才结束

  记者问:救援过程是否存在为了尽快抢通线路而没有把救人放在第一位的现象?如何解释没有生命迹象后又搜救出小伊伊?

  陆东福表示,这个问题的提出,深深伤害了在事故救援第一线2000多名铁路职工,3000多名地方的公安、驻军、武警、消防、卫生等部门、群众的感情,他们为救人付出了辛勤劳动。

  陆东福介绍,指挥部确定的救援方案把救人放在首位,在桥下使用大吨位吊车将两端车厢移开,救援人员得以对该车厢全面搜救,移出数具遗体后,小伊伊获救了。直至7月24日23时30分左右,在确认没有幸存者后,清理收集完遗物、车体后,救援工作才结束。此前,铁路部门指挥人员从未宣布过停止搜救。

  从7月23日晚8时30分许事故发生到24日晚11时30分许救援终止,未超过30个小时,离黄金救援72小时差40多小时。访谈中,陆东福未提及此问题。

  2 掩埋车头车厢是在销毁证据?

  陆东福:为了彻底搜救变形严重车厢,为使吊车能够进场作业

  记者问:被毁车厢和车头是分析事故原因的主要依据,为什么要挖坑填埋?这是销毁证据吗?

  陆东福介绍,救援中桥上有三节车厢挤压在一起,为使救援人员能够彻底搜救中间一节受压变形车厢,必须移开两端车厢。为使吊车能进入场地作业,须整体外移桥下较完整车厢,散落部件、撞碎车头等外移并集中堆放坑中。陆东福说,部件和车体没有掩埋,更不存在销毁证据的问题。搜救结束后,车体和土坑中的零散部件,被转运至温州西站,做调查之用。

  3 自动停车系统为何没起作用?

  陆东福:信号设备故障让后车进入闭塞区间

  记者问:动车上装有“自动停车系统”,遇有险情会紧急停车,但“7·23”事故相关系统为何没有发挥作用?

  陆东福介绍,事发时,雷击造成温州南站信号设备故障,D3115列控车载设备接收的码序不稳定,造成停车后按规定缓行。由于列控中心的数据采集板软件设计存在严重缺陷,D3115后方信号本应显示红灯错误升级为绿灯,致使列车运行控制系统没有发挥作用,造成D301进入闭塞区间,发生追尾事故。

  记者问:根据列车时刻表,应是D3115在前D301在后,为什么顺序颠倒?是不是调度出了问题?

  陆东福回答称,D301晚点,导致其在D3115之后。后方运行的D301次列车由于信号显示错误,与D3115发生追尾。事故反映出现场作业控制不力,人员应急处理素质待提高,说明有些铁路企业的安全基础比较薄弱,铁路部门要吸取教训,加强安全管理。

  4 为何未依据实名制确认伤亡?

  陆东福:地方相关部门统计伤亡人数,实名制是善后工作依据

  记者问:动车售票实行实名制,为何未据此统计伤亡失踪人数后再清场?目前确切死亡人数到底是多少?

  陆东福称,伤亡人数由地方政府相关部门统计,最新遇难人数为40人。实名制为后期辨认身份等提供重要依据。

  记者问:此前有官员称中国高铁和动车全世界范围内建设标准最高、运营速度最快,为何故障频发?是否存在重大安全隐患?

  陆东福称,中国高铁面临着许多困难和挑战,但“我们对中国高铁未来发展仍然充满信心”。他称将提高建设运营管理水平确保安全。

  ■ 相关

  9遇难者火化 19家属签协议

  据新华社电 据“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故善后处置工作组发布的消息,截至7月31日18时,已经有19名遇难者的家属签订了赔偿协议。

  7月29日,“7·23”事故救援善后总指挥部经研究决定,以《侵权责任法》为确定事故损害赔偿标准主要依据,遇难人员赔偿救助标准调整为91.5万元。

  记者7月31日从鹿城区有关部门了解到,截至当日15时,共火化了9具遇难者遗体;在院治疗的106名伤者,有5名伤者拟出院,正在协商理赔事宜。

  ■ 失物寻找

  温州动车事故

  第二批失物清单公布

  附有招领处联系电话;第一批失物已有153件行李认领

  本报讯 (记者刘春瑞)昨日,“7·23”事故善后处理工作组公布第二批旅客及家人申报遗失物品清单,请求社会各界帮助寻找。

  据悉,经现场全面清理,尚有部分旅客携带物品和遇难旅客遗物失落,为及时找到失物,工作组现公布相关物品清单。清单附有温州南站失物招领处联系电话,为0577—56657620。

  7月30日,首批旅客及家人遗失物品清单公布。记者从铁道部了解到,截至昨日上午10时,共有153件旅客行李得到确认认领,还有76件待认领。

  据了解,善后处理工作组将现场清理出的旅客行李,集中到温州南站,专门开辟了旅客行李存放间,工作人员将行李分门别类登记保管,并请防疫部门消毒。

  据悉,旅客认领行李时,按照接待——登记——查找——认领的程序,填写《认领单》后,工作人员会根据所表述的行李特征,核实确认后将行李发放给认领人。对于尚在医院救治、行动不便的受伤旅客,由负责照料的工作人员陪同其家属认领。

  第二批遗失物品清单

  1 伯爵牌白金钻石自动手链机械手表1块;

  2 诺基亚N8手机1部、熊猫汽车钥匙1把、红色G字头品牌皮夹1个、钻戒1枚、项链1条、手链1根;

  3 笔记本电脑1台(品牌不详)、苹果手机1部、浪琴男式手表1块、钱包1个;

  4 卡地亚女式手表1块(粉红表面),LV包1个、LV钱包1个;

  5 墨绿色捷士波双肩背包1个(后面是黑色),内有棕色双拉链手包、现金若干、橄榄形玉佩1个、佳能500B照相机1台和黑龙江、天津、哈尔滨等地老战友、老知青集体照片;

  6 皮质黑色手提袋1个,内有驾驶证、账本及身份证、现金若干;

  7 黄色手提包1个(长30厘米、高20厘米左右),内有手机、各类银行卡、身份证、现金 若干;

  8 DL2手机1部;

  9 黑色小行李箱1个,内有建行工资卡1张、蓝布包1个,内有思宝不锈钢真空杯1个,上写“2010年国网二期集中培训技能大赛”;MP3一个;

  10 黑色背包1个,内有松下数码相机1台;安踏牌黑色拎包1个,内有衣服10多件;

  11 黑色拉杆箱包1个,内有冬服、夏服,2双耐克运动鞋、电器实验专业书;

  12 袋鼠牌黑色钱包1个,内有信用卡若干张、身份证1张、结婚照及部分现金;

  13 蓝黑色双肩包1个,内有食品、诺基亚手机1部;

  14 天语手机1部,号码为13328203643;

  15 三星双卡双待手机5702型号,手机号13905027855,15050502588,钥匙1串;

  16 黑色小包1个,内有身份证、银行卡、现金若干,苹果第三代手机1个;

  17 黑色诺基亚5236手机1个;

  18 碎花小布包1个,内有2张身份证、HTC手机1个、教师证、导游证、兴业银行金卡1张、现金若干;蓝黑色双肩背包1个,紫红色旅行包1个(新衣服4套);

  19 红色挎包1个,内有项链1条、黑色男皮夹1个;

  20 黑色华硕电脑包1个;

  21 黑色耐克双肩包1个,内有华硕笔记本电脑、移动硬盘、工行U盾卡和随身衣物及学习用品;

  22 白色斜挎帆布包1个,内有黑色米奇钱包、身份证、银行卡和2部手机;

  23 黑色三菱双肩包1个,内有文件袋、资格证书、车票、富士数码相机、身份证、银联卡 及日常用品;

  24 浅棕色女式挎包1个,内有美金、人民币若干;

  25 黑色布袋1个,内有硬盘、衣物;黑色苹果、诺基亚手机各1部;

  26 红蓝相间中型包1个,内有橄榄油2瓶、法国红葡萄酒等;

  27 墨绿色拉杆箱1个,内有身份证2张、手机、钱包;

  28 女式背包1个,内有小包和记事卡;

  29 红色旅行包1个,内有“南光树脂”字样黄色塑料袋、玉镯、玉手链、记事本、衣服及土特产;

  30 黑色背包1个,内有眼镜、手机、衣服、鞋子等;

  31 三星手机1部(电信天翼);

  32 蓝色挎包1个,内有华伦中学学生证、钥匙及杭州土特产、白色手提袋、衣服;

  33 黑色袋鼠拉杆箱1个,内有索尼相机、新衣服6套;

  34 索尼照相机1台;

  35 黑色行李包1个,内有红枣1包,五分裤1条,棕色钱包1个(现金若干)、身份证、诺机亚手机1部;

  36 黑色背包1个(30×20CM),内有佳能相机1台;

  37 D60照相机1台。