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高盛减车流量预期 公路股平均盈测降5%至7%

发布时间:2011年08月22日 15:08 | 进入复兴论坛 | 来源:新浪财经


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  新浪财经讯 8月22日消息,高盛称,将内地高速公路股2011-2013年盈测平均调低5%-7%,运输基建行业评级“中性”。

  高盛表示,内地高速公路股年初至今,跑输铁路及机场股等6%-17%。由于收费公路政策未明,以及车流量下跌。共于下调流量预测,业内2011-2013年盈测平均调低5%-7%,运输基建行业评级“中性”。虽然预期个别公路股仍有负面新闻,但股价下滑约20%,已反映公路收入不明朗因素,风险对回报变得更有利。市占率较大的宁沪<00177.HK>及深高速<00548.HK>“超卖”后最见上升潜力。

  在压力测试下,深高速有14%下行风险至历史低位,但有超过34%中期周期上行风险。市场低估清连公路与京珠高速公路相连后的得益,2011年盈测下调7.6%,2012年调高4%,目标价由5.5元降至4.7元,维持“买入”评级。

  宁沪的上海南京高速公路的特许专营权可以继续,虽然卡车公路费或下调,但对宁沪盈利影响不大,2011/2012年盈测下调3.4%/3.3%,目标价由8.3元调低至6.7元,维持“中性”评级。

  沪杭甬<00576.HK>股价受公路费下调及证券业务欠佳拖累,加上长远交通分流险,2011/12年盈测调低10.6%及10.5%,目标价降35%,由8元降至5.2元,评级由“买入”降至“中性”,剔出亚太区买入名单。

  调低成渝<00107.HK>2011/2012年盈测7.2%及4%,目标价由5.3元调低至3.9元,评级“中性”。