阴跌了近一年的亚星客车近日突放光芒，从10月24日开始仅12个交易日股价就反弹了25%，成交量也大幅增加，并且有多家机构现身买入席位前列。这也是亚星客车被潍柴控股收购以来，首次出现这样的精彩场面。据该公司内部人士猜测，潍柴后续可能会对亚星客车提供更大支持，以尽快使其业绩步入正轨。

　　2009年，潍柴入主的消息让当时的亚星客车股价立刻插上了翅膀，一年时间股价就翻了三倍。不过出来混总是要还的，在潍柴重组尘埃落定之后，亚星客车开始了漫漫阴跌之路，从2010年11月高点21元开始，到本轮大涨之前，刚好历时一年左右。

　　10月24日，亚星客车股价最低跌至8.21元，创下2010年1月以来新低。不过随后该股逐渐发力，连续收出阳线，虽然没有一天涨停，但是12个交易日涨幅超过25%也极为可观。从11月3日交易信息显示，知名游资聚集地五矿证券深圳金田路营业部当天买入479万元。而到了第二天，亚星客车又大涨7.23%，更重要的是其成交量开始剧烈放大，其盘后交易信息显示，当天有四家机构出现在买入前五名中，卖出席位无一家机构。但是随后几天，虽然成交量继续放大，但是股价却出现大幅震荡，昨天报收于10.47元，跌幅2.06%。

　　对于亚星客车股价的异动，公司董秘刘竹金向记者表示，目前公司经营一切正常，如有重大事项会发布公告。而另一位公司内部人士向记者透露，公司股价异动则很可能与潍柴未来的动作有关。

　　今年9月上旬，潍柴控股收购亚星客车获得证监会批复，潍柴正式将亚星收入囊中。两月后的10月22日，亚星客车在新品发布会上推出了三款新能源客车，这是亚星在潍柴入主之后的首次展示，业内认为此举意味着亚星客车明确的新能源产品战略。

　　潍柴控股此前已拥有潍柴重机和潍柴动力两家上市公司，在收购亚星后，其触角已经从发动机、零部件、重卡深入到新能源客车和轿车市场。

　　实际上，早在2009年11月，潍柴在与扬州市政府签署的战略合作协议就承诺，5年之内，潍柴集团将投入20亿元以上，重组后的亚星客车争取在初期形成1万台以上的整车销售规模，重点发展新能源、新燃料客车。而半年报显示，亚星客车上半年客车销量仅1332辆，这意味着其客车销量仍需增长数倍才能达到目标。

　　快报记者 赵士勇