21日开幕的第9届中国(广州)国际汽车展吸引了全球主要汽车和汽车零部件生产厂商参加(路透社)

　　【美国《华尔街日报》网站11月20日报道】题：中国的下一个里程碑———二手车(记者纪彦白水)

　　汽车销量连续10多年的大幅增长使中国成为了世界上最大的汽车市场，而现在中国似乎准备好了迈出重要的下一步：形成一个现代的二手车市场。

　　中国的汽车业尚处在幼年，目前从事二手车业务的企业屈指可数，而大型的经销商更是极少参与其中。现在，二手车的买卖双方是在大小如体育场那样的露天市场里见面的，其中有些市场还设有专门的豪华车部门。

　　这种情况即将发生变化。根据戴姆勒集团梅塞德斯-奔驰公司的估计，今年中国的二手车销量可能比去年增长7%，达到410万辆。

　　作为应对，包括戴姆勒、日产、大众等汽车厂商都在竞相建立二手车业务，推出以旧换新服务，并向经销商提供旧车担保和维修服务。中国的一家大型汽车零售商表示计划加强对二手车业务的重视，以扩大盈利空间。

　　二手车的销售确立了汽车的剩余价值，可以助推新车销售，建立品牌忠诚度，对于豪华汽车品牌尤其如此。梅塞德斯-奔驰中国区总裁麦尔斯说：“理想的状况是，他们在二十八九岁的时候购买第一辆车，而且买的是二手奔驰车，而我们就可以把他们一直留住。”