注册资本33.3亿元，总资产40.47亿元，2011年营业收入7亿元，净利润2.21亿元，这样的财务数据算是给*ST广夏的股东们吃了一颗“定心丸”，因为上述数据正是源自公司的重组方宁东铁路。今天，宁东铁路向外界亮出了自己的家底。

　　公告显示，宁东铁路注册资本33.3亿元，经营范围包括铁路开发建设和经营管理、仓储和物流等，目前该公司主要从事国家级能源基地——宁东能源化工基地地方铁路建设和运营管理、仓储和物流服务等业务。值得一提的是，宁东铁路目前有六大股东，且个个实力不俗，神华宁煤持有35.59%股份，为该公司大股东，信达资产持股27.48%，宁夏国投持股14.41%，华电国际和宁夏能源铝业分别持股9.01%，中国神华持股4.5%。不过，在神华宁煤完成对宁夏国投的股权转让后，宁夏国投将持有宁东铁路不低于49.5%股权，成为宁东铁路的控股股东，宁夏回族自治区国资委成为宁东铁路实际控制人。

　　根据信永中和的审计报告，2009年至2011年三年里，宁东铁路营业收入分别为4.24亿元、5.73亿元、7亿元；实现净利润分别为4084.80万元、1.93亿元、2.21亿元。截至2011年底，宁东铁路总资产为40.47亿元，负债7.67亿元，资产负债率为18.95%。

　　在受让*ST广夏全体股东让渡的10043.02万股股份后，宁东铁路顺势成为公司第一大股东，持有公司总股本的14.64%。为此，宁东铁路今天明确表示将参与*ST广夏重大资产重组，通过定向增发等方式注入净资产评估值不低于40亿元的优质资产，恢复公司持续经营能力和盈利能力。如果宁东铁路通过资产重组向*ST广夏注入铁路运输业务与资产，则公司主营业务将调整为铁路开发建设与经营管理、仓储和物流服务等。在本次权益变动完成后，宁东铁路拟在未来12个月内启动重大资产重组程序。（来源：上海证券报）