宁东铁路“炫富” 拟注40亿元资产重组*ST广夏

　　注册资本33.3亿元，总资产40.47亿元，2011年营业收入7亿元，净利润2.21亿元，这样的财务数据算是给*ST广夏的股东们吃了一颗“定心丸”，因为上述数据正是源自公司的重组方宁东铁路。今天，宁东铁路向外界亮出了自己的家底。【详细】

　　点评：在受让*ST广夏全体股东让渡的10043.02万股股份后，宁东铁路顺势成为公司第一大股东，持有公司总股本的14.64%。为此，宁东铁路今天明确表示将参与*ST广夏重大资产重组，通过定向增发等方式注入净资产评估值不低于40亿元的优质资产，恢复公司持续经营能力和盈利能力。如果宁东铁路通过资产重组向*ST广夏注入铁路运输业务与资产，则公司主营业务将调整为铁路开发建设与经营管理、仓储和物流服务等。在本次权益变动完成后，宁东铁路拟在未来12个月内启动重大资产重组程序。

　　民生证券借壳民生投资预期再度升温

　　昨日，《第一财经日报》记者从接近民生证券的内部人士处获悉，于1月6日辞职的民生投资原监事会主席余政，已接替岳献春，成为民生证券新任董事长，这则消息被认为是强化了民生证券将借壳民生投资上市的市场预期。【详细】

　　点评：近两年来，关于民生证券将借壳上市的传闻一直不断，但由于排名和业绩处于行业中位上下，民生证券IPO上市困难较大，业内人士认为，借壳是其最现实选择。

　　南方食品重组梦再碎 “跨年”悲剧或重演

　　历史总是惊人地相似，在2011年2月1日，虎年的最后一个交易日，南方食品(突然宣布终止重组并复牌，股价迎来了跨越虎年和兔年的三个“一”字跌停板；而在一年后的今天，同样是在新春佳节将至，停牌半年多的南方食品再次宣布中止重组并复牌，遥想当初停牌之时大盘指数尚在2700点以上的高位，上万名公司股东们可以说是欲哭无泪。【详细】

　　点评：公司当初停牌之时，上证指数尚在2700点以上，再加上重组预期的落空，复牌之后的股价必将承受双重压力。

　　房地产业首份年报出炉 ST华源净利激增45.23%

　　由于央企破产第一股的身份，ST华源始终是市场关注的焦点。1月19日，ST华源发布其重组后的第一份年报，这也是A股房地产上市公司披露的首份2011年年报。ST华源公告显示，2011年公司实现营业收入33.03亿元，比上年同期增加37.90%，实现营业利润13.36亿元，比上年同期增加44.11%，实现净利润9.98亿元，比上年同期增加45.85%，其中归属于母公司净利润6.97亿元，比上年同期增加45.23%。基本每股收益达0.46元，同比增长45.23%。【详细】

　　点评：有业内分析人士指出，虽然重组成功后的ST华源着实递出了一张靓丽的财务报表。但是作为地方性房企的东福实业，在现有的楼市调控和货币环境之下，并不具备突出的抗风险能力和扩张能力。