近年来，我国汽车市场发展迅速，私家汽车拥用群体与日俱增。顺应时代潮流，汽车改装行业应运而生，成为汽车行业中一股不可或缺的新生力量。就汽车改装而言，可分为外观改装、内饰改装、动力改装、操作性能改装和音响改装。在如今的汽车改装界，专车专用化更加深入，如汽车音响改装的专车专用化，给行业造成了比较大的冲击。

　　汽车产品逐渐走入千家万户的同时，关于汽车的个性化需求逐渐萌生出来，产业链中的后市场服务得到大幅度拉伸和扩张。我国汽车改装行业正处于起步阶段，国内的民用汽车改装厂基本上都处于“半地下”状态。我国《新交法》明确规定车主不能改动车辆的结构，即车身颜色、长、宽、高这四个硬性标准，由于没有合法“身份”的保证，一旦出现问题，消费者权益无法得到保障。由于《新交法》对汽车改装细节项目并未做出明确规定，没有具体规定出哪些可以改，哪些不可以改，而愈来愈多的爱车族对汽车改装充满的空前的热情，改装需求日益增大、

　　尚普咨询机械行业分析师认为，目前我国汽车改装领域，不仅缺失行业相关法律规定，同时对于改装技术标准与鉴定方面都是空白。与国外汽车改装行业相对完整的产业链相比，无论是行业政策、管理规章制度还是应用技术及市场环境，都存在比较大的差距。随着市场商机越来越多，车主对汽车改装的认知与参与热情也越来越高。在庞大的消费市场环境下，汽车改装业已成为一项极具市场发展潜力的一大朝阳产业。

　　据尚普咨询发布的《2011-2016年中国汽车改装行业市场分析报告》显示，我国已经成为全球第一大汽车生产、销售市场。随着汽车消费市场的快速增长，消费者对于个性化车型的需求日益强烈，汽车改装逐渐成为潮流。（尚普咨询）