晟通集团长沙产业园的车间里生产红火。去年，晟通集团长沙产业园产值过百亿元大关。贺文兵 摄

　　订单不断，生产加速！龙年伊始，长沙材料产业就呈现快速发展的势头。记者昨日从湖南顶立科技获悉：节后，他们就接到来自美国、日本的订单，合同总额高达400万美元。顶立科技是一家集高端热工材料装备科研、生产、销售于一体的“国家级高新技术企业”，其研发的有色金属精深加工成套装备，目前在欧美、日本市场热销，改变了中国过去只能“低价出口原材料、高价进口先进装备和技术”的历史，开辟了国内成套热工装备参与国际竞争的新局面。

　　长沙第四家百亿级企业诞生

　　在长沙，像顶立科技这样新年销售红火的材料企业还有很多。市工信委党委书记、主任赵跃驷介绍，在全市500家规模以上材料工业企业当中，年产销过亿元的企业超过180家，其中晟通集团表现尤其突出。去年晟通集团实现销售257亿元，其中晟通长沙产业基地总产值首次迈过百亿元大关，继中联、三一、中烟之后，成为长沙第四家百亿级企业。

　　晟通集团是我省有色金属产业的龙头企业，具备从原铝、铝精深加工到铝终端产品完整的产业链，晟通长沙产业基地自2006年开建以来，不到六年时间，年销售额就达到113亿元，创造了发展的奇迹。

　　晟通集团运营总监吴琦列介绍，公司快速发展的秘诀是加大科技研发、加快转型升级。公司每年从销售收入中，拿出3%以上作为研发经费。去年，晟通共开展研发项目190项，全年共申请专利342项，获得授权68项，发明专利占40%以上。

　　与此同时，晟通集团大力实施产业转型升级，逐步向产品高端化、终端化方向发展。2005年之前，晟通以粗加工为主，2005年之后晟通向精深加工行业快速转变。如晟通集团生产的箔坯为国际一流品牌，市场占有率国内第一。其生产的双零箔厚度最薄可达0.0055毫米，仅为一根头发丝的1/10，国内具备生产能力的厂家不足十家。

　　材料产业成长沙工业最大亮点

　　特别值得一提的是，晟通自主研发的全铝厢式半挂车已经下线。这个身长14.6米、自重6.7吨的“大家伙”，厢体、大梁、底架、轮毂等均由铝合金制造，全身采用的是高铁及航空级铝材，强度高，重量轻；耐腐蚀，使用寿命比钢制车长5至10年；废旧车还能100%回收，十分符合节能减排要求。

　　全铝车能给用户带来直接经济效益，具有广阔的市场。晟通全铝半挂车相比同类钢制半挂车，车体自重减轻3.4吨，相应增加了荷载量。一辆车多载货3.4吨，按吨公里运输成本0.5元、年运营20万公里计算，每车每年可增加收入34万元。

　　在晟通等企业的强势带动下，长沙新振升集团、海大铝业等企业由单纯的建筑型材向工业型材转变；一些化工材料、建筑材料企业通过调整产品结构，使传统产业焕发了新的生机，如：湘江涂料集团通过与日本关西合资，生产的汽车漆进入了中高端汽车市场。材料产业的强势崛起，已成为长沙工业发展最大的一个亮点。