“2.5元至5元按5元计收”，这是河南省高速公路收费站从2007年至今一直沿用的收费计费方式。近日，河南省部分私家车车主向本报河南记者站反映，该计费方式不合理，涉嫌侵犯了消费者的合法权益。

　　车主反映

　　通行费被多收

　　河南省商丘市市民张先生近日向本报河南记者站讲述了他的遭遇。因为工作的关系，张先生经常驾车从连霍高速商丘南站上高速，从商丘西站下高速。不久前，他驾车再次走这一线路时，特意用里程表计算了一下从商丘南站到商丘西站之间的里程，表上显示实际行驶里程为8.4公里。张先生从商丘西站下高速时，收费员收了他5元的通行费。张先生说，按照河南省高速公路公示的客车通行费收费标准，10座以下（不含10座）车辆收费标准为每公里0.45元，实际应收3.78元，收费站多收了近1.22元的过路费。“我向收费站工作人员提出质疑，对方说，收费公示上有规定，2.5元至5元按5元计收，但我觉得这种计费方式不合理。”张先生说。

　　无独有偶，河南郑州市消费者刘先生近日也向本报记者反映，他驾车走郑少高速公路，从河南省新密市到郑州市，行程18公里，按照0.45元/公里计算，应收8.1元，实际上却被收了10元。刘先生也认为，河南高速的收费计费方式不合理。

　　实地调查

　　5元取整有公示

　　河南高速对上述收费计费方式是否进行了公示？2月7日，记者驾车赶到了连霍高速商丘西收费站，看到收费站的入口处设立了一块名为《连霍（G30）高速公路车辆通行收费公示》的提示牌。记者看到其中第五条规定，“为简化计算手续，方便通行，提高工作效率，高速公路收费通行费收费标准采取5元、10元等计收方法，不足5元或超过5元的部分，在0元至2.5元之间的，按0元计收；在2.5元（含2.5元）至5元之间的按5元计收”。

　　在郑少高速郑州西南收费站，路旁设立的货车收费通知上则明确标示：“货车一律按每公里每吨为单位计费，车货总质量不足5吨时按5吨计费，计费不足5元时按5元收费”。

　　企业回应

　　总体公平

　　2月10日，记者就相关问题采访了河南高速公路发展有限责任公司。该公司负责收费管理的通行费管理处有关工作人员告诉记者，河南省高速公路所有收费站的收费标准都通过了物价部门的核准，同时在高速公路入口处都有相关提示，实行“0元至2.5元按0元、2.5元至5元按5元”的5元取整办法计收。

　　该人士表示，河南高速按照“效率优先、公平兼顾”的原则进行5元取整计费，总体上是公平的，因为虽然在部分情况下是按照“2.5元至5元按5元”取整的方法计收费用，但在其他情况下，对不足2.5元的也舍去了。他指出，如果消费者认为现行收费标准不公平，可以向相关部门进行反映。