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动力煤价连续14周下降 煤炭库存持续增加

发布时间:2012年02月16日 07:36 | 进入复兴论坛 | 来源:经济参考报 | 手机看视频


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  由于动力煤需求持续萎缩,港口煤炭库存继续攀高,环渤海动力煤价格连续第14周下降,山东等省煤价的相继下调更是加重了煤市低迷短期难以翻转的预期。

  巨亏之下,煤炭交易商纷纷离市观望,而部分煤炭企业也开始放下“身段”主动推销。分析人士认为,去库存压力下短期煤市或将持续低迷,而未来随着工业企业复产复工以及大秦线例行检修的展开,动力煤价格有望逐步企稳。

  来自秦皇岛煤炭网的数据显示,截至2月8日至2月14日这一报告期,环渤海动力煤价格指数报收777元/吨,比前一报告期下降2元/吨,14周累计降幅达到76元/吨。而港口动力煤价格的持续下跌已经开始传导至煤炭产地甚至是坑口。截至2月13日,主要产煤地山西动力煤价格持续两周出现下跌,其中朔州地区煤价较上周再次下跌10元/吨。

  煤炭行业专家李学刚分析指出,仍然没有得到改善的煤炭市场运行环境、持续低迷的动力煤供求,导致了本期环渤海地区市场动力煤价格继续下滑。

  这从港口煤炭库存持续攀高上可以得到印证。截至2月15日,秦皇岛港煤炭库存再次冲破800万吨大关,升至813万吨。而京唐港、曹妃甸港的煤炭场存也分别攀升至425万吨和263万吨。

  与此同时,广州、宁波等重点消费地区港口的煤炭库存也持续增加。到2月上旬,广州港的煤炭库存已经升至340多万吨的历史高位,高出去年同期40多万吨。

  对于接下来煤炭市场的走势,中宇资讯煤炭分析师关大利表示,当前下游企业煤耗依旧不高,库存还处于高位,因此短期市场疲软的行情很难有所改变,3月份采暖用煤又将结束,市场预期比较悲观,煤价继续回落的趋势可能还将延续。

  

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