钢铁行业遭遇寒冬，钢企寻求多元化发展早已不是什么新鲜事。但是，今年全国“两会”期间，武汉钢铁集团宣布养猪的计划一经披露，即引起轩然大波。尽管此前媒体报道中提到的390亿元养猪投资额有偏差，但钢铁企业微利已是不争事实。

　　武钢董事长邓崎琳算了一笔账：眼下1吨螺纹钢大概是4700元，平均每公斤4.7元，而最便宜的猪肉每公斤已接近26元，也就是说，钢材二斤抵不上猪肉四两。武钢去年2000余亿元销售额，只有30亿元利润，钢铁主业只贡献了10个亿。

　　这样的对比，得到了同行一致认同。“武钢养猪跑了题，但实属无奈。”沙钢集团董事长助理高文平昨日向记者介绍，进口铁矿石价格高企、物流成本不断增加，而钢材销售价格又上不去，中国钢铁行业利润连续两年销售利润率不足3%，远低于全国工业行业6%的平均利润水平。特别是品质高的铁矿石全部靠进口，2009年以来最高曾达到180美元/吨，现在需求减少但仍在140美元/吨左右徘徊。

　　其实，单个的困境比市场的整体形势要严峻得多。最近，南京市对主要钢铁企业运行状况摸底调查发现，同比去年1月份，营业收入下降22.9%，税收下降26.1%，订单下降近50%，销售下降10多个百分点，利润报表就很难见诸报端了。

　　“各种成本激增，钢企为何不向终端提价，最终打碎牙往肚子里吞？产能过剩是‘罪魁祸首’。”省社科院世界经济研究所所长田伯平跟踪研究全球钢铁行业多年，他直言，这场困境应该让大家冷静地思考中国钢铁行业的未来。相对宽松的发展环境在促进我国钢铁工业快速发展的同时，也弱化了我国钢铁产业发展的竞争压力，比如产能过剩、集中度过低、创新能力较差，最终导致产品同质化竞争激烈，钢铁企业在产业价值链中的定价能力减弱。

　　田伯平指出，钢产量呈边际递减趋势是客观规律，即在基本完成大规模基础设施建设、基本实现工业进程之后，钢产量就会递减。比如日本，最高时年产量达1.8亿吨左右，而目前降到9000万吨左右。据统计，目前全球钢产量14亿吨，我国占到6.9亿吨，而实际内需只要5亿多吨，严重供过于求。

　　“现在国际经济不景气，国内经济增长放缓，当前的市场低迷形势对沙钢的影响远超过2008年国际金融危机。缩减总产能、做精高端产能，是包括沙钢在内的所有钢企转型的必经之路。”沙钢集团董事局主席沈文荣告诉记者，国内投资惯性依然很大，调整将是长期过程，即使缓解眼下困境也要三五年，部分钢企将被淘汰出局。记者昨天了解到，我省连云港的几个临海钢铁项目就受调控影响迟迟未批。

　　纵观同样面临困境的国际钢铁企业，非钢产业利润占比已达30%。而在国内，宝钢、广钢的“非钢板块”收入虽不及钢铁主业，但利润贡献率超过50%；根据武钢的计划，“十二五”末非钢产业占比要从现在的8%提高到30%。

　　田伯平认为，如果过于发展非钢业务，尤其是与钢铁主业毫不相关的业务，将导致钢铁主业后续发展乏力，其中风险不容忽视，“非钢产业贡献30%的利润是比较合理的区间”。

　　降低采购、贸易及物流成本，在营销上下功夫，是钢企破解微利困境的重要一环。今年1月，沙钢投资300亿元建钢铁物流园。“一方面是使沙钢产业结构进一步优化，另一方面减少采购时间及成本，使客户与沙钢的产业链、供应链联系更加紧密。”高文平介绍，物流园将集现货和期货交易、剪切加工、进出口保税、电子商务及金融担保质押为一体，投运后年营业收入可达2000亿元。

　　专家表示，当前做强钢铁主业，既要从源头控制原材料采购成本、在企业内部挖潜增效，更要加大科技创新力度，延伸主业产业链。最近，省内知名钢企已纷纷行动：淮钢特钢与亚星锚链合作，共同研发高附加值的系泊链用钢，打造国内最大的船用锚链钢供应基地；兴澄特钢进入国防、海工、高铁用钢及先进机械制造领域，并攻关超纯净精炼技术。“通过绿色制造、技术改造，实现增利增税不增量，3年内钢铁主业收入突破500亿元。”兴澄特钢总经理张文基昨天透露了这一目标。