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燃油价格高企、内外竞争加剧 航空业前景不乐观
昨天,中国国航披露年报称,2011年实现营业收入971.39亿元,同比增长19.98%;但由于航油价格飙升,导致其净利润74.77亿元,同比下降38.75%。中国国航表示,拟每股分派0.118元。
此前,东方航空公布的年报显示,东航2011年共实现利润51.68亿元,每股收益为0.43元。由于前些年的亏损,东航暂不分配利润。
据了解,国内航油价格一直处于上升态势,航油成本占各大航空公司总成本的比例已上升到40%以上,超过了购买飞机的成本。今年一季度,各大航空公司的航油成本更是高涨,4月初,业内预计航油价格每吨还将上涨约330元。
中国国航虽然本次的分红比例只占其全年净利润的约20%,但相对于昨天收盘时6元的股价而言,投资收益率为1.97%。
对于航空业前景,业界多数趋向于悲观,一方面,国际客运持续低迷、航空货运大幅回落;另一方面,燃油价格高企、内外竞争加剧;再者,公路、高铁对航空运输业的中短程业务造成了实质性冲击。(记者王飞)