铁道部一季度亏损近70亿的数据一经发布，迅速在A股市场引发了一场地震。在昨日沪深两市双双收红的大势下，铁路基建、交运设备等板块均出现较大跌幅，高铁概念股市值纷纷流失，中国南车、中国北车、中国铁建三只个股昨日累计“失血”23亿。

　　●财报直击

　　铁道部一季度亏损近70亿

　　风风火火的铁道部到底盈利几何？据近日公布的《铁道部2012年一季度汇总财务报表审计报告》显示，一季度铁道部亏损69.79亿。

　　根据报告，一季度铁道部货运、客运收入合计2109亿。然而，去掉1958亿的成本后，其最后利润仅100.78亿，再扣除税后建设基金156亿后，税后利润是亏损69.79亿。而去年年底时，税后利润是盈利3100万。

　　业内人士认为，近几年大规模的铁路基础设施建设使铁道部大量借款，还本付息压力极大。与此同时，受动车事故影响，到去年年底，全国铁路在建项目九成陷入停工，大规模的“冰封”令中国铁路发展跌入近年来的最低谷。

　　●盘面观察

　　资金逃离铁路板块

　　铁路基建因巨额投入一度成为股市的宠儿，而随着铁道部财报的公布，投资者犹如被浇了一盆冷水。

　　昨日，两市双双收红，铁路基建、交运设备两大板块却“不识时务”地出现0.39%和0.35%的跌幅。铁路基建板块内32只个股有22只下跌。

　　在此轮下跌中，几只主力高铁概念股的市值流失较大。据天相投顾统计显示，中国南车、中国北车和中国铁建三只个股昨日累计“失血”23亿。今日，铁路基建板块再度低开。

　　●投资研判

　　铁路运费或将上涨

　　在分析人士看来，铁路板块仍存投资机遇。兴业证券(微博)(12.33,-0.18,-1.44%)研究员曾旭指出，在2011年铁路的运营成本中，电价上涨8%，人力成本上涨20%，而货运价格提升了不到3%。随着物价涨幅的回落，铁路运价的调整窗口将随之打开。国金证券(14.87,-0.17,-1.13%)同样预计，今年铁路货运价格将提升约8%。

　　长江证券分析师韩轶超表示，今年5月份，铁路板块的“筑底”已经基本完成，触底反弹的趋势正在确认，因此维持看好铁路板块。

　　昨日铁路基建板块

　　市值流失前十个股

　　股票名称市值流失(万元)

　　中国南车124227

　　中国北车82560.45

　　中国铁建24675.08

　　许继电气18913.60

　　隧道股份16137.46

　　长园集团15543.18

　　中鼎股份9532.43

　　广深铁路7083.54

　　南方汇通6752

　　龙溪股份6600

　　文/记者 高阳