广州公布《广州市试行中小客车总量调控管理的通告》，该公告指出为保障城市交通有效运行，改善和保护大气环境质量，实现中小客车数量合理、有序增长，落实公交优先战略，有效缓解交通拥堵状况，该市自2012年7月1日零时起对全市中小客车试行总量调控管理。

　　对此，海通证券7月2日发布研报称，至今年5月，广州市机动车保有量240.5万辆，其中中小客车167.4万辆，是5年前的2.5倍，年均增长率达19.0%。与此同时，受土地资源、资金等 条件制约，近5年城市道路里程年均增长率约2%，登记泊位与汽车保有量之比为1:3.3，交通供需矛盾持续扩大。

　　海通证券称，从全国的角度去看，2007年到2011年我国的千人汽车保有量增长了109%，发生在广州的道路交通拥堵情况应当是国内大城市的一个普遍现象。

　　未来几年我国的汽车保有量仍会显著增长，城市交通拥堵的现象也会更加严重，国内越来越多的城市也将会出现北京、上海、广州面临的堵车问题，海通证券认为目前城市道路建设的缓慢增长以及城市的停车难现象将成为抑制我国汽车消费的最大阻力。

　　（《证券时报》快讯中心）