广州的士燃油费突然翻番 上调为2元/车次

　　记者许悦报道：2010年的最后一天，广州市物价局毫无先兆地在官网上挂出消息：自2011年1月1日零时起，出租车燃油附加费再上调1元为2元/车次。

　　今日零时开始调价

　　据广州市物价局介绍，按照2010年10、11、12三个月各大码头进口、国产LPG挂牌价格以及主要供气零售企业实际进货价格，依照“气气联动”规定计算的2010年12月份和2011年1月份车用LPG零售价格分别应为3.91元/升、4.29元/升。

　　然而，为维护亚运会、亚残运会期间价格秩序稳定，8月以来广州市车用LPG零售价格一直维持3.63元/升未变。随着LPG供求关系进一步趋紧，受全球经济环境及我国油价调升的影响，预计LPG价格将持续高位。为有效应对燃料价格波动对出租车行业的长期影响，广州市物价局正在与市政府各有关部门积极研究制定出租车运价与燃料价格联动机制。在出租车运价与燃料价格联动机制执行前，为保证车用LPG的正常供应及出租车行业的持续稳定，根据相关规定，对车用LPG零售价格及出租车燃油附加作出调整：2011年1月1日零时起，车用LPG零售价格由3.63元/升调整至4.5元/升，出租车燃油附加费由1元/车次调整为2元/车次。

　　为何燃油附加费一涨就是一元？市物价局表示：此次车用LPG零售价格调整至4.5元/升，与3.63元/升的现价相比，出租车将增支约49元/车/日。根据调查，目前出租车行业平均每天营运车次约50次，燃油附加费增加1元，出租车司机每天增收50元/车，这与气价上涨造成的增支基本相抵。

　　目前国内多个城市均已开征出租车燃油附加费，广州此次调价后2元/车次的收费是否最贵？市物价局表示：目前上海市车用LPG零售价格为4.8元/升，北京市车用CNG（压缩天然气）零售价格为4.73元/立方米，重庆市车用天然气零售价格为4.6元/立方米，东莞市车用CNG零售价格为4.7元/立方米，价格均比广州高。其中重庆市的出租车燃油附加费达3元/车次，深圳市、桂林市的出租车燃油附加费也是2元/车次。

　　临时收费收了五年

　　这已经是物价局第四次调整出租车燃油附加费。

　　2005年11月15日，广州首度开征出租车燃油附加费，费用1元/车次（当时的广州市物价局负责人表示，向乘客收取燃油附加费是临时措施，但这一临时措施一收费就是5年多）；2010年6月20日，因广州市车用LPG零售价格将调整为4.05元/升，出租车燃油附加费 由1元/车次上调为1.5元/车次；7月26日，广州市物价局再次宣布，8月1日起LPG零售价格回落至3.63元/升，同时取消出租车燃油附加费0.5元。

　　如此反反复复的调价方案，市民、司机都不受落。对此，市物价局表示，去年以来，国际、国内LPG价格总体水平比前年明显上涨，市物价局是严格按照经市政府批准的“气气联动”办法来执行，并尽量减少燃料价格对出租车行业的影响。

　　而千呼万唤未出来的出租车运价与燃料价格联动机制，早在去年8月底时，物价局就表示，最快将于2010年年底前实施，届时市民打车就无需再支付额外的出租车燃油附加费了。

　　据了解，除上海等地外，目前广东省内只有惠州的出租车运价执行的是与油价联动的定价机制。

　　由于事发突然，直到昨日傍晚，很多出租车司机都还不知道调价决定。

　　对于此次上调出租车燃油附加费，出租车司机表示欢迎。广州白云出租车集团的黄师傅表示：“油价这么高，有补贴当然是好事。这样打车的起步价就变成9元了，短途打车的人可能会少一点，不过这样也好，可以把车留给更需要的长途乘客。” （许悦）

　　（羊城晚报 许悦）