“723”动车追尾事故引爆“高铁安全”话题的持续发酵。资本市场上，高铁概念股昨天继续大跌，而航空股则强势“起飞”。

　　受“723”事故影响，高铁概念股继续低开低走，世纪瑞尔、晋西车轴跌停板。有专家在接受记者的采访时表示，“723”事件可能使高铁这个庞大的产业未来发展面临着不确定性。不过，也有观点不是那么的悲观。天相投顾首席分析师仇彦英指出，中国高铁尚属“新兴事物”，这样一个复杂的浩大工程在初期出现一些问题是比较正常的，应以平常心的态度和理智的视角加以看待。从宏观角度而言，高铁前景是值得期待的。因此，二级市场上高铁概念板块短期内存在风险，但长期发展应以长远目光审视其投资价值。

　　高铁概念板块暂遇冷，航空股则强势“起飞”。盘后交易所公布的“龙虎榜”显示，游资与机构共同托起了东方航空。其中，游资活跃的华泰上海国宾路证券营业部大举买入逾1.1亿元，一家机构买入7665万元，另外三家营业部买入的金额也超过1300万元。卖方主要席位上，除一家机构和兴业西安朱雀大街证券营业部卖出4313万元和1900万元外，其他三家营业部卖出的金额均不到1000万元。

　　业内分析人士指出，从昨天东方航空不仅有游资参与，而且机构有进有出来看，短期航空股有望活跃起来。至于后市的走势，则要看机构的耐力和游资对航空股行情的判断了。

　　广发证券分析师表示，甬温动车重大事故以及京沪高铁运营前期频发停运事故，让公众对高铁的信心大打折扣。航空作为高铁的一种替代出行方式，短期形成利好，若后续政策转变，将给航空业带来较大的估值修复空间。