在此次钢材暴跌之前，许多贸易商在七八月份钢材淡季时，一直囤货惜售，等待九十月份的市场回暖。如今市场不仅连续跳水，而且短时间内也不一定能见底。这样一来，竞相杀价出货就成了贸易商减少亏损的主要手段。即使是百营钢铁这样每年销售百万吨钢材、收入60亿元的大型贸易企业也在寻求快速出货。

    上海百营钢铁集团 总经理 崔建兵：第一个是减少订货，减少库存，因为现在资金成本太高，所以库存尽量少一点，尽量把货销出去。

    钢价已经低于贸易商手中钢材的成本价，为什么贸易商还要竞相出货呢？原来，贸易商与钢铁企业均签有订货合同，每个月无论盈亏都需要向钢厂进货，此外还与银行签有贷款合同，按目前每月10%的借贷成本计算，一个一万吨钢材的小仓库，一个月仅利息就要支付给银行60万元。如果不出货，拿什么钱来还贷和购买新钢材呢？

    上海百营钢铁集团 总经理 崔建兵：023000中间商相互之间竞争了，他也出货我也出货。下游采购商也看谁家价格便宜买谁的。那我们就看我们企业能承受的这个范围，我们就尽量宁可亏钱也出货。

    上海奥泰实业有限公司  总经理 蔡培根：（目前）我们公司的库存情况应该说是比往年少多了，我们始终在追踪市场价格的变化，在9月份希望落空的时候就在大量出货了，所以到现在为止我们公司的库存已经很少很少了。

    经销商在采用亏钱也要出货的“苦肉计”来达到降低亏损总额的目的，这一招正在产生效果。据统计，目前上海建筑钢材市场的库存降到了35万吨左右，而去年同期这一数字则高达50万吨以上。与此同时，加快出货的经销商也大幅减少了对钢厂的进货量，因此，目前去库存化的压力正在向钢厂转移。钢厂正在面临高价矿石和低价钢材两个方向的成本挤压，损失惨重。

    上海钢联电子商务公司  研究中心主任 汪建华：最近钢厂的库存上升是比较明显的。这一块，根据中钢协的数据统计，（目前）大中型钢厂的社会库存估计在一千万吨左右。 

    常州中天钢铁集团 副总裁 周国全 （电话采访 常州）：现在我们面临的压力主要是去库存的压力，包括钢材啊、矿石啊，现在就是尽量减少采购，来消化目前现有的库存，这个损失对钢厂来说也是一个比较大的损失。