距离春节还有一个多月，在异乡忙碌了一年的人们正开始着手筹划起回家的行程。坐高铁还是“打飞的”回家？有时候还得价格说了算。

　　春节前夕仍有不少特价票日前，记者在一些订票网站查询发现，虽然目前是航空淡季，但由于京沪线以商务客为主，票价水平总体仍较高，很多热门时刻的航班折扣都很小。但从下周开始，京沪航线机票价格明显跳水，12月12日当天，48个航班中只有5个航班为全价票，20多个航班票价低至4折甚至更低，包括上午9点左右的热门航班时段。

　　参考往年经验，除夕前3－7天的机票最为热门。然而，与传统的热门航线如上海至重庆、上海至成都等已经全线飙升至全价的票价相比，上海至北京这条黄金航线价格在明年1月21日（小年夜）却有很多打折机票。其中，要数22：05起飞的吉祥航空航班最为便宜，目前的价格为552元，相当于4.9折。而明年1月20日的折扣票更多，且680元的6折机票占了相当大的比例。据订票网站有关人士透露，对比2009年至2011年3年间的春节机票数据发现，往年春节京沪航线上只有经济舱全价票1130元或是头等舱机票。今年的折扣幅度如此之大，也令人意外。

　　高铁增加是诱因业内人士指出，低价票状态持续到明年春运，是由于京沪高铁在即将来临的春运增加高铁班次，而在京沪高铁和航空消费人群相似的情况下，增加班次将对航空客源带来一定影响。

　　据了解，根据铁道部统一安排，从12月12日零时起，京沪高铁实施新列车运行图，将按日常、周末、高峰日三种运行图模式开行列车，高峰日运行图最多安排开行92对动车。新运行图涉及上海铁路局管内列车76对，比调图前增加26对；其中，日常运行模式有63对，周末运行模式有70对，高峰日运行模式有76对。

　　在涉及上海铁路局的76对动车中，有时速300公里动车组60对，其中北京南至上海虹桥40对、天津西至上海虹桥3对、上海虹桥至青岛4对；时速250公里动车组16对，分别为北京南至上海虹桥3对、天津西至上海虹桥1对、济南西至上海虹桥2对、上海虹桥至郑州3对。开行密度明显增大。

　　据透露，京沪高铁与京沪航线存在此消彼长的关系。今年7月，北京到济南的客座率曾因为京沪高铁的开通，下降了40%左右，而从8月京沪高铁缩减班次开始，客座率回升至70%－80%。

　　业内人士认为，京沪航班降价，主要是为和高铁抢客源。京沪航班打折幅度较大的多是19点以后的航班，这个时刻高铁已结束运营，民航优势较大，航空公司可能想利用夜间来弥补白天的损失。但也有专家表示，京沪高铁列车开行量从66对增加到78对，增幅有限，预计对航空冲击不会太大。

　　据悉，除了京沪航线外，此次受高铁影响的还有上海至天津航线，以明年1月21日为例，只有一个航班卖全价票，大多票价都是7折740元。另外，随着春节高峰过去，机票价格将迅速回落，比如明年的1月24日（年初二）至1月27日（年初五）期间，机票价格普遍在3－5折。