【编者按】105亿，高铁巨子中国南车和中国北车首获铁道部还款，被资金所困得所有高铁企业如寒冬之夜看到火苗，是信号，是希望。

　　200亿元铁道债遇疯抢、税收优惠政策、政府支持债券…..一连串的信号开始传递，铁路建设复苏的春天似乎已提前到来，更让市场振奋的是，总负债达2.09万亿的铁道部近期将获得超过2000亿的融资支持，此笔融资将可能通过银行贷款和财政拨款形式下发。

　　2000亿！让陷入债务危机的33家高铁上市公司为之亢奋，让据网易财经统计，截止8月31日中报披露完毕，33家与高铁相关的上市公司，应收账款合计到达2261亿元，较2010年底增加了411亿元，而“经营活动所产生的现金流净额”则合计为-477.7亿元，2010年上半年，这一数字为 -183.2亿元。

　　也就是说，2000亿再算上已发200亿债券，和今年8月31日高铁企业应收账款2261亿相比，还略差61亿，而33家高铁企业中，铁道部毫无例外地成为其第一大客户，此外前五大客户中也多为铁路系统。