▲这是在上海等待出口的汽车。新华社发

　　汽车便宜了，洋货同步了

　　入世促降价实惠在身边

　　本报记者 崔滨

　　到12月11日，中国入世满十年。10年间，从车市的“老三样”到如今的千款车争艳；从求人国外代购商品到如今家门口随便买；从惹人艳羡的“摩托还要骡来拉”到如今满眼的iphone、ipad,十年里，世界由远及近。

　　一加入WTO,汽车价格马上就降下来了

　　“真的很难想象，10年的时间，车市简直是翻天覆地的变化。”省城大友汽贸集团总裁王海亮作为省城第一批汽车销售商，早在上世纪90年代就在匡山经销汽车。8日，他告诉记者：“那时候市场上的车型，掰着手指头就能数出来，除了天津夏利、大发，就是桑塔纳、富康和捷达这‘老三样’。而且，因为产量低、款式少，一辆夏利都能卖到10万以上。”

　　这些久远的车市记忆，因为入世10年的缘故，在省城吉利汽车超市总经理房立脑海中慢慢清晰，“因为入世前进口车的关税都在100%以上，国产车就算卖得贵也一样有价格优势。不过，一加入WTO,汽车价格马上就降下来了。”

　　当年堪称豪华的捷达，从20多万直降到如今的不到8万，全部依赖进口的奔驰、奥迪、宝马等豪华汽车，都已经在中国有了本土化的生产工厂。

　　国家统计局数据显示，10年前，中国的汽车销量只有每年2百万辆，如今这一数字已经突破了2千万辆，每百户家庭拥有汽车20辆，真正让汽车从奢侈品变成了寻常人家便可负担得起的普通消费品。

　　美国感恩节，在山东也能得优惠

　　10月24日一大早，省城“苹果”迷崔娜便来到泉城路新华书店门口。这一刻，从济南到纽约，从中国到全世界，所有读者都在为一本书翘首企盼。已故苹果公司前CEO史蒂夫·乔布斯的权威传记，选择这一天全球同步发售，而且中国的“果粉”们，还可以直接读到中文译本。

　　眼下，在省城的各大电影院里，与美国好莱坞同步上映的3D电影《驱魔者》正火爆上映。

　　这一系列发生在济南冬季中的小插曲，折射出中国日益与全球同步的身影，也是入世给中国消费者带来的真切便利。

　　位于济南的美国购物网，已经是国内最大的美国商品代购网站。该网站负责人高慧蓁，对入世以来中国的购物变化可谓印象深刻。“十年前国内消费市场刚刚步入繁荣期，但是能买到的商品数量还是很少，那时候我有朋友在美国，经常托他们从国外买化妆品、冰箱、电视什么的，不仅价格贵，而且邮寄非常不方便。”

　　如今，通过美国购物网，即便身在济南，也可以足不出户选购大洋彼岸的商品，“现在，感恩节、圣诞节、情人节，这些国外的商品促销季，我们在国内一样能得实惠。”

　　多种服务和商品入世后大降价

　　作为加入WTO的一项重要内容，中国的电信、IT、互联网等科技行业要逐步降低关税，并向国外产业者开放，由此带来的，是中国科技行业的爆炸性增长和价格的大幅下降。

　　在省城山大路科技市场浮沉了12年的电子产品经销商范先生回忆，2000年前后，带MP3功能的西门子6688,价格能卖到最高5千元，还得等上半个多月，组装一台需要用软驱的电脑，得花1万多。“跟现在的电信3G、4核CPU处理器简直没法比。”

　　而在消费者看来，最没法比的，是中国入世后的电子产品价格。眼下，即便是被称为手机中的奢侈品的苹果iphone4,也不过399美元。

　　10年前手机通话每分钟6毛，还要双向收费，如今不仅单向收费接听免费，而且价格已经低到了每分钟1毛左右。

　　得实惠的领域还有很多，像教育服务、银行、保险等，加入WTO,像一把钥匙，打开了中国通向世界市场的大门，逐渐降低、消失的关税，让大量物美价廉的外国商品和服务进入中国消费者的目光。产业大门的打开，在给中国经济带来激励和竞争的同时，也让老百姓得到了实实在在的实惠。

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　　龙永图：入世让老百姓买得起汽车

　　记者：入世的谈判持续了15年，非常艰苦。今天回头看，当年这种坚持和执著是否值得？

　　龙永图(原外经贸部副部长、首席谈判代表)：我觉得值。

　　那时候谨慎一点、限制多一点，也是很自然的。当然，有些产业比如汽车，当时有些过度担心。入世后，进口汽车关税一下降，国内汽车的价格也大幅下降，许多老百姓就买得起了，带动了汽车业的大发展。

　　记者：十年中我们也有很多烦恼，比如贸易摩擦明显增多了，一些加工贸易发达地区生态环境遭到破坏等等。

　　龙永图：贸易摩擦的影响被夸大了。特别是中国作为一个后来者，对国际贸易规则又不是特别熟悉，再加上国内的竞争秩序也不是特别好，企业之间内斗也很多。所以，对于贸易摩擦要面对它，但不要夸大。

　　至于在经济发展过程中付出一些环境的代价，我的观点是“不可避免”，但是要尽量减少这种代价。不能以今天的眼光来指责过去做的事情。　　　据新华社