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星辉车模:从产业到估值的“双输”

发布时间:2012年01月16日 09:31 | 进入复兴论坛 | 来源:和讯 | 手机看视频


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  星辉车模:从产业到估值的“双输”

  ——王柄根

  星辉车模:从产业到估值的“双输”

  收购汕头SK大幅拉低毛利率,财务数据或暗示再融资

  本刊记者 王柄根

  星辉车模(300043)于1月9日公布巨资收购韩国SKN公司持有的爱思开实业(汕头)聚苯树脂有限公司(下称:汕头SK)67.375%股权事项,当天资本市场以跌停的方式来迎接公司这一重大资产交易。

  值得注意的是,该笔收购完成后,投资者已不可再以“国内唯一的汽车模型制造业上市公司”来理解星辉车模,公司主营业务将转变为PS类合成树脂。仔细审读该笔交易的详情,可以发现星辉车模已将自身引入了从经营到估值的“双输”格局。

  “蛇吞象”激进扩张

  汕头SK公司2010年的营业收入和总资产分别为16亿元和8.59亿元,为星辉车模同期营业收入和总资产的492%和114%,因此用“蛇吞象”来形容星辉车模此次收购十分恰当。

  汕头SK主营业务为PS类合成树脂的生产,原为世界500强企业韩国SKN公司的全资子公司。尽管此次韩国SKN公司退出汕头SK的具体原因尚不为外界明晰,但在星辉车模看来,此番收购“具有很强的协同效应”——由于星辉车模生产使用的原材料中,合成树脂类材料占比达到30%以上,星辉车模因此也在收购报告书中将此举描述为向上游拓展,控制上游资源。

  但如前所述,在“蛇吞象”的背景下,星辉车模能够消化的汕头SK产能仅仅是很小一部分,这与一般意义上的企业向上游拓展资源,以图确保自身原料供应的情形大为迥异。

  “你不会因为要喝牛奶就买下一个奶牛场,毕竟你喝不了那么多。”有券商研究员向记者表示,星辉车模收购汕头SK后,主营业务和公司属性已经大幅向上游塑料行业倾斜,扩张过于激进。

  资产负债率或暗示再融资

  与韩国SKN突然退出汕头SK控股地位同样扑朔迷离的是资产交易的价格。

  汕头SK的总资产评估值为10.27亿元,净资产为1.87亿元,从表面上看,星辉车模以2.15亿元购买汕头SK的控股权参考了净资产定价。但事实上,汕头SK的账面净资产仅为7436万元,实际评估值1.87亿元较账面值增值了152%。而按照星辉车模的解释,增值部分来自于土地价值的上涨。从某种角度而言,单从净资产的构成来看,汕头SK的土地远比其主营业务本身更“值钱”。

  资产负债率在一定程度上解释了汕头SK主营业务未能获取高溢价的原因:至星辉车模收购汕头SK,汕头SK的资产负债率高达91.86%。

  招商证券研究员王旭东在其报告中测算,该次交易后,星辉车模2011年11月30日的总资产增长137%,2011年1-11月的营业收入增长403%,归属于母公司的净利润仅增长11.44%。而资产负债率则从原来的9.3%激增至57%。不难看出,收购是以明显增加公司财务风险的为代价,但换来的却是业绩方面并不明显的提升。

  星辉车模在收购报告中则提出,公司自身对外信誉度高且有作为上市公司融资平台的优势,而汕头SK 生产和销售存在较大的资金需求,星辉车模可利用富余资金及信誉优势为汕头SK在资金安排方面提供更好的协助。

  但财务数据则显示,至2011年三季度末,星辉车模账面上的货币资金为2.23亿元,在以2.15亿元完成该笔收购后,星辉车模的“富余资金”将从何而来尚存疑问。而星辉车模强调的“融资平台优势”以及汕头SK巨大的资金需求,则被业内人士认为是暗指存在再融资的可能。

  收购资产质量低下

  如果汕头SK具有极佳的盈利能力,即令再融资的可能存在,投资者亦无须担忧。但问题在于,汕头SK表现出的盈利能力之低下,让人难以恭维。

  汕头SK在2010年和2011年1-11月的营业收入分别为15.98亿元和16.26亿元,净利润则分别只有0.27亿元和0.16亿元,销售毛利率仅分别为3.78%和2.83%。并且,由于更上游的原材料价格上涨,汕头SK的毛利率有进一步下滑的趋势。

  从汕头SK的现有经营模式来看,PS类合成树脂生产企业流动资产及流动负债均较高,从而导致总资产、总负债数额均较大。然而,以高总资产投入、承受超高资产负债率来换取微薄的毛利率,显得得不偿失。

  有接近星辉车模的人士向记者透露,汕头SK盈利能力不佳是其老股东韩国SKN出让控股权的重要原因之一。事实上韩国SKN是世界500强企业,有着完善的全球管理体系,同时也是韩国的上市公司,代码为(001740:KS),从背景实力和可持续投入资金的角度来说,韩国SKN的资金实力应该不亚于创业板上市的星辉车模,但是SKN为何没有选择继续投入资金改善汕头SK的状况,而是选择了出让控股权,则值得深思。

  另外,SKN在出让汕头SK股权的问题上,选择了迅速脱手的方式:该笔交易最初是在2011年10月初双方进行初步商谈,至月末已达成进一步磋商。由于SKN是韩国上市公司,交易直到2011年12月21日才由SKN的董事会审议通过。对于SKN而言,出让控股权是其产业战略调整的一小部分,而对于接盘方星辉车模而言,则几乎是对原有产业的颠覆性改变。

  二级市场:估值之输

  星辉车模“蛇吞象”的并购模式能否改变汕头SK极低毛利率的状况,仍然是一个未知数,但从多家券商研究所的研报来看,几乎一致性的不乐观:在新收购汕头SK公司的销售收入远大于公司玩具生产所需的背景下,化工行业的强周期波动风险将通过SK引入到上市公司。在汕头SK盈利能力的预测数据上,即使是乐观的分析师也只是给出了2012-2013年有望达到5%的水平。

  另外,从收入和资产构成角度看,星辉车模由于玩具类消费品的属性在资产收购后被大大淡化,化工属性反而明显增强,而化工行业的二级市场估值水平明显低于消费类的玩具行业,因此在分析师层面给出的估值水平亦将下降。目前来看,多家券商已经下调了星辉车模的评级。

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